Fordelene av elektriske biler

En verden av elektriske biler, eller EV for elektroniske biler, har kommet ut av skyggene til å bevege seg fremover igjen. Ikke siden begynnelsen av forrige århundre har vi sett så mye interesse for elektriske biler. I de tidlige 1900-tallet, så vi konkurransen mellom gassdrevne og elektrisk drevet kjøretøy hals og nakke, med gassdrevne biler vinnende ut. Men den siste eksponentiell vekst i drivstoffprisene har fornyet vår interesse i EV, og det er mye å glede seg til.

Lavere drivstoffkostnader

Ute og hjemme, til rush levere den stadig økende etterspørselen etter fossilt brensel har nådd en feber tonehøyde. Men mesteparten av svette har blitt gjort av forbrukeren. Det er mange som sier at økningen i kostnadene for en gallon bensin til $ 4 er det som startet krasjet av økonomien begynner i 2007 og 2008.

Som et resultat, begynte vi på jakt etter måter å redusere vår avhengighet av olje, og alle øyne var på den elektriske bilen. Men kan bytte til en EV virkelig redusere våre drivstoffkostnader?

Forbrenningsmotoren er bare omtrent 15 prosent effektiv, mister 85 prosent av tilgjengelig energi til luften i form av varme. Den EV er mer effektiv på 25 prosent effektivitet, og som sammen med rimeligere strøm tilsvarer en drivstoff kjørelengde på 188 mpg. Så, ja, kan vi redusere våre drivstoffkostnader ved å bytte til en EV.

Lavere drivstofforbruk

På nasjonalt nivå, er vår drivstofforbruket nesten trippel som vår nærmeste konkurrent, Kina. Men, ved å bytte til EV, transport vi kan vesentlig redusere vårt forbruk som en nasjon.

Ikke bare er EV en mer effektiv bruk av vår drivstoff, blir elektrisitet generert på en rekke måter. Sytti prosent av elektrisitet fortsatt genereres ved hjelp av fossilt brensel, men kull og naturgass utgjør hoveddelen av det drivstoffet. Tretti prosent, men er generert av alternative metoder som sol og vindkraft. Dette tallet vil trolig øke etter hvert som vi stadig på jakt etter bedre energikilder.

I sin tur, vil det være en større tilførsel av olje tilgjengelig for bruk andre steder i bransjer som plast og produksjon. Økningen i tilbud som følge av nedgangen i etterspørselen etter bruk i transport, bør drive kostnadene ned ytterligere.

senking forurensning

Senket utslipp fra kjøretøy er nr 1 nytte av EV.

Over hele linja, utslipp av en elektrisk bil er lik null. Den oljedrevet bil er ansvarlig for 89 prosent av karbonmonoksid-utslipp, 54 prosent av nitritt av oksygen utslipp og 28 prosent av utslippene av karbondioksid i dette landet. Ved å bytte til el-drevne biler og lastebiler, kan vi redusere vår hele landets utslipp med de samme tallene. Ikke bare det, men hvis vi også redusere etterspørselen etter bensin, produksjon vil naturlig følge, ytterligere senke utslipp og bedre luftkvalitet.

Støyforurensning

Støyforurensning er et annet område vi kunne se en dramatisk nedgang i.

Den konstante rush av forbrenningsmotorer ville bli erstattet av den nesten lydløs summingen av en elektrisk motor, og hestekrefter rangeringer ville ikke lenger stå i forhold til hvor høyt et kjøretøy var. Hvis faktum, er det en sjanse for at hvis vi konvertere til elektriske biler, kan fotgjengere ikke merke bilen før det var rett på dem - de er så stille. Som et resultat av støynivået reduseres, kan stresset også bli redusert i den generelle befolkningen.

Sammendrag

Fordelene langt oppveier kostnadene når det gjelder elektriske biler. Et lite tap i driving range som blir mindre og mindre etter hvert som batteriteknologi er utviklet vil være den trade-off. En reduksjon i støy, sammen med nedgang i olje tillit og økt effektivitet, gjør dette til en vinn-vinn-situasjon.