Ford GT40 Hestekrefter Specs

En av de mest ikoniske racerbiler noensinne, Ford GT40 hatt en mye lengre historie enn mange av sine samtidige. Selv om bilen var bare aktivt kjempet fra 1964 til 1969, har bilen som slo Ferrari på LeMans fra 1966 til 1969 sett flere produksjons fortsettelser og oppdateringer i løpet av årene, inkludert fullstendig modernisert og re-imagined Ford GT produsert 2005-2006.

Original Produksjon Run

Den GT40 er en spesialbygd road-race bil, med en mid-motor semi-monococque chassis som måler førti inches høy på frontruten, noe som gir bilen sin navn. Flere versjoner av den opprinnelige GT40 ble bygget, drevet av en rekke V8-motorer. Den GT40 Mk en brukt en 4,7 liter (289 kubikk tommer) basert på at av Ford Mustang. Eksakte tallene varierer, men denne motoren gjorde ca 350 hestekrefter i løpet trim. I veien pågående GT40 Mk III, ble 4,7 V8 trimmet til 335 hestekrefter. Den GT40 Mk II ble drevet av en big-block 7,0 liter (427 kubikk tommer) V8 lånt fra Ford Galaxie. Denne motoren har gjort så mye som 485 hestekrefter, avhengig av hvordan den ble innstilt. En endring i racing forskrifter i 1968 førte til en reduksjon i maksimal motorkapasitet til 5,0 liter. Den GT40 ble gjen utstyrt med en 425-hestekrefter 4,9 liters V8 på dette tidspunktet. Fire-trinns manuelle girkasser ble brukt fram til 1968, da en fem-trinns ble innført.

Superformance GT40

Superformance bygger en trofast kopi av GT40. Det er ansett som en "fortsettelse" kjøretøy, som selskapet bygger bilene til de opprinnelige spesifikasjonene. Deler er enda utbyttbare med de opprinnelige GT40s. Motor valgene inkluderer en Ford-baserte 427 kubikk-tommers V8 som produserer 550 hestekrefter ved 5600 rpm.

Ford GT

I 2005 produserte Ford en modernisert versjon av GT40. Denne bilen deler GT40 styling, men er større og aksjer ingen komponenter med den opprinnelige. Den midtmontert 5,4-liters V8 er supercharged og produserer 550 hestekrefter ved 6500 rpm. 4038 Ford GT ble bygget i løpet av bilens to-års produksjon løp.