Ford Focus Tenning fjerning prosedyrer
Hovedkomponentene i Ford Focus 'tenningssystemet er startmotoren, tennspoler og tennpluggene med sine ledninger. Prosessen med å fjerne hver komponent varierer noe avhengig av type motor Ford Focus bruker og muligens sitt år.
tennspoler
Påse at motoren er slått av, og koble den negative batterikabelen før du begynner.
De fleste Focus-modeller har gjort siden 2005, eller de med en 2,3-liters motor, har de individuelle spoler boltede over tennplugger. For å fjerne en individuell coil, koble fra den elektriske kontakten, fjerner festebolt med en skiftenøkkel og løft spolen opp av tennpluggen.
På andre modeller, er tennspolen pakken på venstre side av topplokket. Trekk hver av tennplugg ledninger ut av spolen pakke, slik at du vet hvilken ledning går til hvilken terminal, og deretter unbolt og fjern spolen pakken.
Startmotor
Løft fronten av bilen og støtte den på bukker for å få tilgang til startmotoren.
Dersom bilen har en 2,0-liters SPI-motor, det bidrar til å fjerne luftfilterutløpsrøret fra spjeldhus; bruk en stjerneskrutrekker til å løsne rørets klemmen.
Hvis bilen bruker en Zetec motoren, ta ut MAF sensor med PVC-rør, slik at du kan nå og fjerne de øverste boltene, og deretter fjerne de nedre boltene fra undersiden av bilen. For en 2005 eller nyere bil, unbolt servostyring pumpe med fastnøkkel og sett den til side uten å koble sine linjer.
Når du fjerner start motorens festebolter, trekke den av pluggene monterings det til trans bolig; du trenger for å slå den til en vinkel på grunn av sine nært hold i motoren.
Tennplugger
Hvis Focus har tennspoler installert over tennplugger, fjerne de individuelle spoler som beskrevet i punkt 1. Ellers blir pluggene koblet til spolen pakke med ledninger. Ta tak i ledningen ved sin oppstart for å fjerne det fra pluggen; Hvis du trenger å fjerne ledningen helt, trekke den av spolen pakken også.
Du trenger en skiftenøkkel med en tennplugg å fjerne pluggen. Sett kontakten i tennplugghullet og vri den mot klokken for å fjerne den fra motoren.