Ford Flathead Ytelse

Ford Flathead V8 motor revolusjonert bilindustrien ved å tilby en kompakt, drivstoff-effektive, motor fra 1932 til 1953. flatt V8, så kalt fordi lederne var flat, ble motoren på valget for bil racing entusiaster.

tidlig Flatheads

Fords første flathead V8 var en 65 hestekrefter (hk), 221-kubikk tommers modell plassert i 1932 coupes og sedans. Det inneholdt et 3,0625-tommers sylinderboringen og 3.750-tommers hjerneslag. Kompresjonsforholdet var 5,5: 1. Motoren er imidlertid brent olje etter bare 1000 miles og motoren hadde en tendens til å gripe når oljen inne i motoren drenert fra veivakselen lagrene under hard kurvekjøring. Den V8 fikk ca 20 miles per gallon (mpg) bensin.

forbedringer

Fords ingeniører jobbet ut floker å gjøre flathead V8 mer pålitelig. De foredlede hoder og økt kompresjonsforholdet til 6,33: 1 for å øke hestekrefter med 10. Et nytt kjølesystem også ble lagt til. I 1936, ble kompresjonsforholdet hevet igjen til 7,5: 1 for å gi V8 94 HK.

ulike Forskyvninger

I 1938, den lille 60 hk, 136-kubikk tomme, flat V8 debuterte som kan oppnå en toppfart på ca 70 miles per hour (mph) og mer enn 20 mpg. Ford har også produsert 100 hk Mercury 239 flat V8, 100 hk 255 og den massive 152 hk, 336-kubikk tomme V8. Den 336 drevet Lincoln biler og Ford lastebiler.