Ford C-serien Specs

Med en maksimal totalvekt på 29.000 pounds, en maksimal vogntogvekt på 55.000 pounds, og akselavstand størrelser fra 116 inches til 156 inches, 1957 Ford C-900 var en sann juggernaut. Det drivkraft drosje lastebil omtalt mester-guide servostyring, heavy duty, synkronisert stille femtrinns girkasse, vakuum-strøm-opererte eller full luftbremser og slangeløse dekk som standard.

Den ble brukt primært for lokal levering og som brann apparat, med mange av de brannbiler bare som cab-og-frontruten modeller.

Motor og ytelse

1957 Ford C-900 inneholdt et utvalg av to motorer, dreiemoment Kongen Y-8 stand til å produsere 190 hestekrefter og dreiemoment Kong Special Y-8 i stand til å spy ut 200 hestekrefter. Begge var short-stroke design, kraftig utviklet.

1957 C-900 hadde en drivstofftank på 68 liter inne i førerhuset og null kapasitet på kabinettet.

Håndtering og kontroll

1957 Ford C-900 inneholdt en kraftig, spiralformede synkro-silent fem-trinns direkte girkasse som standard med mulighet for å oppgradere til en heavy duty, spiralformede synkro-silent fem-trinns overdrive girkasse.

Den fremre aksel på 1957 Ford C-900 hadde en kapasitet på 9000 pounds og et sett tilbake, bred slitebane av 70,7 inches. Bakakselen hadde en kapasitet på 21.000 pounds og var en spiral bevel, full flytende type med en slitebane av 71,2 inches og akselavstand på 7,67 som standard, med mulighet for å endre til en to-trinns planet type med en akselavstand på 7,17 til 9,77.

1957 Ford C-900 også dratt nytte av hydrauliske bremser og et stempel, 9,5 tommers, enkelt enhet vakuum booster som standard. Bremsene foran var 16 av 2,25 inches mens de på baksiden var 16 av 6 inches. Den 1956 C-900 har også tilbudt luftbremser som et alternativ.

Ytre

1957 Ford C-900 kom i en rekke størrelser. En C-900 med en 116-tommers akselavstand ville ha hatt en kroppslengde på 96 til 120 inches og ville ha hatt en kropp og nyttelast (massen eller vekten av lasten i bilen er tillatt å bære) vekt på 21,965 pounds. En 1956 Ford C-900 med en 132-tommers akselavstand ville ha hatt en tilsvarende kroppslengde på 120 til 150 inches og ville ha hatt en kropp og nyttelast vekt på 21,860 pounds. Til slutt, en 1957 Ford C-900 med en 156-tommers akselavstand ville ha inneholdt en kropp som var 168 til 198 inches i lengde og en maksimal kropp og nyttelast vekt på 21,735 pounds.

Rangeringen maksimale totalvekt (GVW) for alle 1957 Ford C-900 var en imponerende 29.000 pounds og inneholdt en bakre dekkstørrelse for maksimal totalvekt på 12 med 22,5 med en ply rating (pr) av 14-pr