Fire typer GM IAC bolter

En Idle Air Control (IAC) ventil overvåker tomgang av bilens motor. Det ligger på spjeldhus. Svingtappen av ventilen beveger seg innover og utover for å styre luftstrømmen rundt strupeplaten. Å vite hvilke typer GM (General Motors) IAC bolter gjør velge den rette som mye enklere.

GM 10 Pintle

Laget av Airtex / Wells, legger denne 10-mm tapp til en IAC montert GM biler produsert mellom 1987 og 1996. GM 10 tapp / IAC montering kan settes inn ved å rotere IAC inn i spjeldhus. Svingtappen krever en avstand av minst 28 mm mellom seg selv og den pakningsmonteringsflate av spjeldhuset etter installasjon.

GM 12 Pintle

Også produsert av Airtex / Wells, kan denne 12-mm tapp finnes i IAC ventiler konstruert for GM biler laget mellom 1988 og 1997. Dette tapp / kan IAC montering også settes inn ved å rotere IAC inn i spjeldhus. Den trenger en installert avstand på minst 1 1/8 inches mellom seg selv og spjeldhus pakning monteringsoverflaten.

Delphi Pintle

Produsert av Delphi selskap, kan dette pintle finnes i GM biler produsert mellom 1987 og 1997. Delphi pindle skiller seg fra sine Airtex / Wells kolleger i at det har en overbygd våren som er mindre enn 10/12 mm Airtex / Wells modeller . Dette gjør det enklere sin installasjon i din spjeldhus; du kan trykke rett ned på tapp / IAC montering for å få plass til den spjeldhus uten å måtte bekymre seg om bøying av våren, fordi våren ikke berører andre deler under installasjonen.

SMP Pintle

Laget av Standard Motor Products (SMP), var dette pintle designet for Chevrolet og GMC biler produsert mellom 1987 og 1995. SMP-modellen er laget av stål, og har en stål dekker som helt skjuler sin våren. Dette gir det fordeler med både holdbarhet og beskyttelse over sine Airtex / Wells og Delphi kolleger. Men stålkonstruksjonen gjør forsiktig installasjon av det i spjeldhus avgjørende. Pintle må ikke berøre andre deler under installasjon for å unngå gnister og andre sikkerhetsrisikoer.