Feilsøking en Nissan Maxima
Kjent for sin holdbarhet og pålitelighet, har Nissan Maxima utviklet seg til å bli en luksusbil godt innenfor rekkevidde for mange amerikanere. Men som med alle biler, og med en godt vedlikeholdt Maxima vil til slutt bryte ned. Å være i ferd med å feilsøke hva som skjer med din Maxima kan hjelpe deg å avgjøre om ikke å prøve å fikse det selv. Etter hvert som du blir mer komfortabel å utføre grunnleggende mekanisk arbeid, vil du være i stand til å spare mer penger og gjøre Maxima vare lenger ved å gjøre arbeidet selv.
Bruksanvisning
Problemløsing Maxima
1 Slå Maxima nøkkelen i tenningen. Hvis bilen ikke vil starte, for da er det mange hensyn å finne ut hvorfor det ikke er snu. Hvis de innvendige lys eller hovedlys er svake, så du kan ha en sviktende batteri. Åpne panseret og jiggle batteritilkoblingene og inspisere batteriet terminaler for korrosjon. Korroderte terminaler kan rengjøres ved å helle en flaske brus over tilkoblinger. Hvis Maxima gjør en langvarig eller anstrengt snu lyd (chuga-chuga-chuga) så din forrett kan være sviktende.
2 Lytt til dine hjul som du slår. Hvis det er en metallisk klikke støy, så det er en indikasjon på sviktende cv ledd. Inspiser CV støvlene ved å se bak dekkene for å se om støvlene er revet, skadet eller tørr råtnet.
3 Inspiser bremser ved å løfte bilen med et gulv jack, sette inn en jack stativ og fjerne dekket. Tegn på bremsesvikt inkluderer overdreven squeaking eller sliping når pedalen er deprimert. Andre tegn er når Maxima trekker til siden mens bremsing, er pedalen pulserende eller pedalen gir liten motstand når presset ned. Før du begynner bremsearbeidet, sørge for at bremsevæsken reservoaret, funnet på toppen av motoren, er fylt mellom maksimums- og minimumsnivåene angitt av merker på reservoaret.
4 Kontroller væskenivået jevnlig for å forebygge alvorlige mekaniske feil. Både olje og kjølevæske væsker må opprettholdes og holdt på sitt riktig nivå for å hindre Maxima motor fra fryser opp. Radiator kjølevæske lekkasjer kan fastslås ved å legge merke dammer rød kjøleløsning under bilen eller lekkasjer sprutende fra slanger mens Maxima er i gang. Kontroller olje ved å sørge for at Maxima er parkert på et nivå posisjon og fjerne peilepinnen. Tørk av peilepinnen og sett den igjen, merker det nivået der oljen er når trukket ut igjen.
5 Sjekk og bytt drivreimer som viser tegn på overdreven frynsete. Avhengig av året av Maxima og dens motormodellen ikke alle båndene vil være lett tilgjengelig. Belter bør strammes slik at de avbøyer mellom 1.4 til 1.2 inches når trykk påføres beltet i mellom trinsene.