Endre 1995 Ford Explorer Disc Brake Pads
Ford lanserte Explorer i 1991 årsmodell. ble denne kompakte SUV erstatning for Ford Bronco II. Den 1995 Ford Explorer var det første året av andre generasjon. Den andre generasjonen førte jevnere kroppens linjer og en mindre lastebil-lignende utseende. Den 1995-modellen kom utstyrt med en 4,0-liters V-6 motor som produserte 160 hestekrefter og 220 fot-pounds av dreiemoment. 1995 Explorers bremsesystemet har to forskjellige stiler av bremsene foran som er vidt forskjellige fra hverandre, i form av bremsekloss erstatning.
Bruksanvisning
Front enkelt stempel Bremser
1 Kontrollere nivået av fluidet i hovedbremsesylinderen og fjerne fluid, ved hjelp av en kalkun Baster, inntil hovedsylinderen er bare halvveis full. Overfør den fjernede fluid til en beholder.
2 Løsne de fremre hjulmuttere, med en skralle og socket, men la dem løst festet til hjulene.
3 Hev foran Explorer med et gulv jack og sted bukker under SUV rammeskinnene. Senk Explorer til bare bukker støtte sin vekt. Fjern lug nuts og trekke hjulene fra kjøretøyet.
4 Plassere en 8-tommers C-klemme over bremsekalippernes så på skruedelen berører den ytre bremsekloss og den faste del berører den indre delen av bøylen kroppen. Stram C-klemme for å komprimere den interne caliper stempel. Fjern C-klemmen når bøylen slutter å bevege seg.
5 Kontroller retning av bøylen bolten. Hvis hodet på bolten er på utsiden av bøylen, går du videre til trinn 6. Hvis mutteren er på utsiden av bøylen, gå direkte til trinn 7.
6 Tapp den indre delen av den øvre bolten med en hammer til adskillelse finner sted mellom bolthodet og den metallhylse. Skjær av hodet på bolten med en baufil. Trykk på tappen på den ytre delen av metallhylse, kjent som caliper pin, i en 45-graders vinkel med en hammer og skrutrekker før det glir inn i hullet i bøylen. Trykk på caliper pin med en 1/2-inch slag til den faller ut av den indre delen av bøylen. Gjenta dette trinnet for bunn caliper bolten og pin.
7 Fjern mutteren fra den øvre caliper bolten med en skralle og socket. Trykk på caliper pin, metallhylse bolten går gjennom, i en 45-graders vinkel med en hammer og skrutrekker før det glir inn i hullet i bøylen. Ved hjelp av en 1/2-tommers slag og en hammer, trykker du på caliper pinnen til den faller fra innsiden delen av bøylen.
8 Fjern bøylen fra bremse montering og henge den fra en nærliggende suspensjon komponent, ved hjelp av en strikk stropp.
9 Fjern rotoren ved å trekke den rett mot deg og sjekke tykkelsen på sin plate med en mikrometer i fire steder. Sammenligne den tynneste måling av rotoren til forkaste spesifikasjonen stemplet på midten av rotoren. Bytt rotoren hvis den er tynnere enn forkaste spesifikasjonen.
10 Sjekk rotor for noen visuelle feil, for eksempel: hot spotting, spor eller sliping. Hvis disse ufullkommenheter finnes, sammenligner den tynneste måling av rotoren til den minimale maskinering måling av 0,964 inches. Hvis rotoren er tynnere enn spesifikasjonen, erstatte det. Dersom det er tykkere enn den minimale maskinering spesifikasjonen, har rotoren dreie av en profesjonell. Dersom rotoren ikke har noen ujevnheter, er det bare å plassere rotoren tilbake på kjøretøyet.
11 Fjern den ytre bremsekloss ved å løsne metallfjæren på baksiden av puten vekk fra legemet bøylen og trekke puten ut av bøylen. Trekk den indre bremsekloss fra styringsgruppen knoke, metall montering bøylen boltet til.
12 Lirk metall våren på den ytre bremsekloss oppover til du enkelt kan skyve bremsekloss på caliper kroppen. Skyv bremsekloss til de små metallknappene på bremseklossens seter i hakkene i caliper.
1. 3 Monter den indre bremsekloss i hakkene på styringsgruppen knoke.
14 Fjern bøylen fra strikkbelte og legg den over bremsen rotoren og den indre bremsekloss.
15 Påfør et tynt lag med skivebrems fett på nye caliper pinnene og sett inn nye caliper bolter gjennom de nye caliper pins med skruehodet motsatte av den koniske enden av caliper nålene.
16 Skyv caliper pinnene inn i hullene i bøylen, med tappene på pinnene vendt opp på øverste pinnen og ned i bunnen pin, til tappene på den indre delen av pinnen på den indre delen av bøylen kroppen.
17 Trekk til caliper bolt nøtter til 32 til 47 fot-pounds, med en momentnøkkel og socket, mens du holder pinnen hode med en skralle og torx bit socket.
18 Gjenta trinn 4 til 15 for bremseklossene på den andre siden av Explorer.
19 Plasser hjulene på Explorer og hånd-trekke til mutrene. Senk Explorer til bakken og trekke til mutrene til 100 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
20 Kontroller væskenivået i master sylinder og legge væske fra den lille, ren beholder inntil nivået når "Max" linje på reservoaret.
21 Trykk og slipp bremsepedalen flere ganger til pedal føles fast.
Dual Piston foran bremser
22 Følg trinn 1 til 4 i "Front enkelt stempel bremser" -delen.
23 Fjern de to caliper lysbilde pinnebolter på baksiden av bremsekalippernes med en skralle og socket. Trekk bøylen opp og ut av bremsen rotoren. Heng caliper fra en tilgjengelig suspensjon komponent med en bungee stropp.
24 Fjern bremsekalippernes anker plate bolter, med en skralle og socket, og trekk ankerplaten fra styringsgruppen knoke.
25 Følg trinn 9 til 11 i "Front enkelt stempel bremser" for å fjerne, kontrollere og installere rotoren.
26 Sett på ankerplaten på Explorer og stram sine bolter til 100 fot-pounds, med en momentnøkkel og socket.
27 Sett inn de nye bremseklosser i bøylen forankringsplaten og plasser bøylen over bremseklossene. Trekk til caliper bolter til 14 til 26 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
28 Gjenta trinn 2 til 6 for bremseklossene på den andre siden av Explorer.
29 Følg trinn 20 til 22 i "Front enkelt stempel bremser" -delen.
Bakre bremseklosser
30 Sjekk og fjern bremsevæske som beskrevet i trinn 1 av "Front enkelt stempel bremser" -delen.
31 Løsne baktapp mutter, med en skralle og socket, men la dem løst festet til hjulene.
32 Hev baksiden av Explorer med et gulv jack og skyv bukker under rammeskinnene. Senk kontakten til bare bukker støtte Explorers vekt. Fjern de bakre hjulmuttere og bakhjulene.
33 Fjern de to caliper lysbilde boltene med en Ratchet og socket. Trekk bøylen opp og ut av bremsen forsamlingen. Støtt caliper ved å henge den fra en nærliggende suspensjon komponent med en bungee stropp.
34 Lirke opp på metallet holdefjæren på baksiden av den ytre bremsekloss og skyver puten ut av bøylen. Lirke oppover på den indre bremsekloss inntil metall fingrene er fri fra bøylen stempelet. Trekk bremsekloss fra bøylen.
35 Følg trinn 9 til 11 i avsnittet "Front enkelt stempel bremser" for å inspisere de bakre rotorene, ved hjelp av 0.439 inches som minimal maskinering spesifikasjonen.
36 Monter den indre bremsekloss på bøylen ved å lede metallet fingeren på baksiden av puten i bøylen stempelet hulrom inntil fingrene helt inn i bøylen stempelet. Lirke opp på metallfjærholder på baksiden av den ytre bremsekloss og skyves puten på bøylen kropp. Trykk på knappen til våren fullt seter på bøylen.
37 Plasser bøylen tilbake på ankerplaten og stram caliper glideboltene til 20 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
38 Plasser hjulene på baksiden av Explorer og hånd-trekke til mutrene. Senk Explorer til bakken og trekke til mutrene til 100 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
39 Kontroller væskenivået i master sylinder og legge væske fra den lille, ren beholder inntil nivået når "Max" linje på reservoaret.
40 Trykk og slipp bremsepedalen flere ganger til pedal føles fast.