En liste over de bremsedeler på en bil
En av de viktigste funksjon av en bil er bremsemekanismen. En defekt bremsesystem kan resultere i en utrolig farlig situasjon hvis en sjåfør trenger å stoppe en bil umiddelbart. Dette er grunnen til at hver bil eier bør regelmessig sjekke bremsene på bilen hans, og sørge for at han forstår komponentene og hvordan de fungerer for å sikre mekanismen vil fungere i tilfelle en nødsituasjon.
Master Cylinder
The master sylinder er vanligvis to helt separate sylindre i en enhet og hver styrer bremsemekanismen på to hjul. Dette betyr at hvis en side ikke fungerer, vil du fortsatt være i stand til å stoppe bilen hvis du treffer bremsene. Hvis en brems problem skulle oppstå, bør en varsellampe lyser på dashboard i de fleste konvensjonelle biler. Det mest vanlig problem som oppstår med master sylindere er en lekkasje av bremsevæsken. Drivere kan sjekke bremsevæske nivåer i reservoaret som ligger på toppen av master sylinder. Master sylinderen er plassert på motorrommet rett foran førersetet.
bremse~~POS=TRUNC Lines
Bremseslanger er det som gjør at bremsevæsken for å reise fra master sylinder til hjulene på en bil. Forhjulene på en bil er vanligvis forbundet med en serie av gummislanger, mens bakhjulene er forbundet ved hjelp av ikke-korroderende sømløse stålrør. Forhjulene krever gummislanger i stedet for stive, stålrør som fleksibilitet er nødvendig mellom bremsemekanismen og forhjulene.
skive~~POS=TRUNC
En slags kjøretøy brems er skivebrems. Disse er ikke bare brukes i biler, men også i tog og fly. Skivebremser er designet for å være i stand til å justere seg selv og er selvrensende, noe som betyr at de varer lenger. De består vanligvis av bremseklosser, disk rotorer og calipers. To bremseklosser gå med hvert målepunkt, og kommer i kontakt med disken rotoren til å forårsake friksjon å bremse ned en bil. Bremser pads og rotorer bør jevnlig kontrolleres for å sikre at de ikke er for slitt ned, ellers må de skiftes ut.
Trommelbremser
En annen form for brems er trommelbrems. Disse er rimeligere enn skivebremser som de mangler en fullstendig mekanisme som skivebremser, og krever bare en ekstra parkeringsbremsen for å fungere. Trommelbremser består av bakplater, bremsesko, bremse trommer, hjulsylindere og returfjærer. For trommelbremser skal fungere, er bremsevæsken tvinges inn i hjul sylinder, som presser bremseskoen mot innsiden av trommelen for å bremse ned bilen. Dette betyr som fôr slites ned, bremseskoene må gå litt lenger før de når trommelen. Støtteplaten forbinder alle de andre delene sammen.