En forklaring av Tire Balance Numbers

Når du tar bilen til å ha nye dekk satt på, må hjulene være balansert i dekkene. Avbalanseringsblanding for dekk krever en viss vekt for å brukes på et bestemt område av hjulet. Hjulvekter brukes til å balansere hjul og dekk sammen, for glatt reise nedover veien. Dekk som ikke er balansert kan føre til en vibrasjon som blir mer alvorlig med økt hastighet, samt akselererende baneslitasje. Riktig balanserte dekk vil ikke sprette på noen hastigheter, fordi den ekstra vekten bidrar til å holde hjulene og dekk fra hopper over veibanen.

Offset

Den første målingen foretas når det er montert hjul og dekk er plassert på balanserings maskinen er forskyvningen. Offset er avstanden mellom det fjerneste punktet på den indre vulst av hjulet og den innenbords side av midtnavet området. Offset er målt på et dekk balanserer maskin ved å måle fra monteringsplaten på balanserer på baksiden perle leppe av hjulet.

Wheel Bredde

Den andre målingen utføres under dekk balanserende prosedyrer er bredden av hjulet. Bredden av hjulet måles vanligvis med en separat tangan verktøy som gjør det mulig for personen å balansere dekkene å måle bredden nøyaktig.

Wheel Diameter

Størrelsen på hjuldiameter er den tredje målingen legges inn i balanseringsmaskin. Summen av den forskjøvne bredde og diameter beregnes ved balansering maskin for å kalibrere apparatet for hvert enkelt hjul og dekkdimensjon.

hjulvekter

Hjulvekter er målt i både gram og unser. Den type hjulet vekten brukes avhenger av hver bilprodusentenes anbefalinger. Den type vekten brukes er valgt på balanserer og vil generere en rekke spesifikke for den type vekt. Hjulvekter målt i unser vil dukke opp som et tall med to desimaler etter. Gram vekter er representert i hele tall uten desimal. Vektene er tilsatt basert på mengden av avbalanseringsmaskin antyder, inntil dekket balansen er satt til et akseptabelt nivå.

fin Balancing

Den innledende hjulvekten er innstilt når den primære spinning av hjul og dekk er fullført. Statisk balansering krever ikke et hjul for å spinne. Dynamisk balansering krever en rokk og brukes oftere i butikker i dag. Hvis du setter vekter på begge sider av hjulet, vil det være to tall representert for hvor mye vekt som trengs. De fleste balansering maskiner har muligheten til å kombinere den totale vekten som trengs til en rekke hvis du bruker tape-on vekter eller du setter vektene bare på innenbords side av hjulet