Elektroniske Hybrid Components

Hybrid biler som de er konstruert i dag, består i hovedsak av fire elektroniske komponenter som gjør at kjøretøyet skal være så effektiv som mulig drivstoff. Disse systemene er designet for å kjøre bilen samt makt bilens elektroniske systemer som for eksempel radio, vindusviskere og lys. Den sentrale strømkilde til en hybridbil, batteripakken, er sammensatt av lithium-ion-batterier.

Batteri pakke

Batteripakken er det sentrale kraftkilden for hybrid bilens elektriske drivmotor. Består av lithium-ion-batterier, disse batteriene er kablet er serien for å gi nødvendig strøm til motoren. Batteripakkene lades på en av tre måter. De kan bli koblet til en ekstern strømkilde som en stikkontakt i hjemmet ditt, lades som bilen kjører gjennom regenerative bremsesystemet eller belastet av en generator drevet av en liten gass eller diesel motor.

Generator

Generatoren på en gass-elektrisk hybrid er montert til bensin- eller dieselmotor. Formålet er å lade batteriene i en av to situasjoner. Hvis kjøretøyets elektronisk kontrollmodul registrerer at batteriet er på et forhåndsbestemt nivå, slås bensinmotor på å spinne generatoren. Dette skaper elektrisk strøm for å lade batteriet eller kjøre den elektriske motoren, om nødvendig.

Elektrisk motor

Den elektriske motoren av en gass-elektrisk hybrid kjøretøy tar plassen til en tradisjonell bensinmotor. Den utfører de oppgaver kjøre bilen fremover eller bakover. Den elektriske motoren er koblet til batteripakken og generatoren gjennom gasspedalen i bilen. Dette gjør det mulig for sjåføren å bestemme bilens hastighet som i en standard bensindrevet kjøretøy.

Regenerative bremsesystem

Regenerativ bremsing blir brukt som en del av det hybride bilens elektroniske ladesystem for å bidra til å øke rekkevidden av kjøretøyet. Regenerativ bremsing på en hybrid kjøretøy er festet til en generator på hvert hjul. Når bremsene anvendes, spinner generatoren, og skaper elektrisitet som er rettet tilbake gjennom kjøretøyets ladesystemet inn i batteriene. Regenerativ bremsing kan ikke lade bilen selv, men det kan betydelig utvide rekkevidden av kjøretøyet.