Dodge Challenger SRT8 Funksjoner

Dodge Challenger ble innført på begynnelsen av 1970-tallet som en høyeffekts muskel bil. En populær motor alternativ for tidlig Challenger var 426 Hemi. Challenger ble avviklet i 1983, men den ble gjeninnført i 2008 og produksjonen fortsetter i dag. 2010-modellen Challenger kommer i tre modeller, hvorav den ene er den SRT8.

Motor og drivstofføkonomi

Den rebirthed Challenger SRT8, som sin klassiske forgjenger, idrett en Hemi V8 som legger ut 425 hestekrefter med 6,1 liter slagvolum. Den 2010 SRT8 er høy ytelse modell i den nye Challenger lineup, og det krever premium blyfri bensin. Den Hemi-motoren kan oppnå 13 miles per gallon (mpg) under bykjøring og ca 19 mpg på motorveien.

Transmisjon og Drive Type

Den nye Challenger kommer med en femtrinns Autostick overføring. Den Autostick lar føreren velge mellom manuell eller automatisk giring, som begge er clutchløs. Tilgjengelig med den nye Challenger er en seks-trinns manuell girkasse med overdrive. Som den klassiske Challenger, er den 2010 SRT8 bakhjulstrekk.

Mål og Interiør

Den nye Challenger er omtrent seks inches lengre og seks inches høyere enn den opprinnelige Challenger. De nye Challenger måler ca 198 inches lang, 76 inches bred og 57 inches høy. De to-dørs SRT8 gir plass til opp til fem personer, og kommer med en simulert skinn interiør, åtte-veis elektrisk førersete retning kontroller og lær girspaken. Skinnstoler og en kraft soltak og navigasjonssystem er tilgjengelig.