Hvordan konverterer jeg har en positiv grunn Triumph motorsykkel til en negativ Ground?

Den opprinnelige positiv grunn elektriske systemet på en Triumph motorsykkel kan føre til at senter elektrodene på motorens tennpluggene for å bli spist opp raskt og redusere levetiden til en tennplugg. Andre elektriske komponenter kan også bli utsatt for akselerert slitasje og krever hyppig utskifting. Slik erosjon kan gjøre gnistgapet for stort og seriøst redusere strømforbruket til motoren. Ved hjelp av komponenter fra de senere negative bakken triumfer gjør en polaritet konvertering en relativt enkel oppgave.

Bruksanvisning

1 Finn batteriet under motorsykkelen sete. Koble både positive (+) og negative (-) kablene på batteriet med en stjerneskrutrekker. Løft batteriet ut av motorsykkelen og oppbevar den på et trygt sted.

2 Fjern den eksisterende likeretter og Zener diode. Merk plasseringen av ledningene på liker terminaler for å unngå feil installasjon senere. Den Zener diode er monofila komponent, enten i en finned kjøleribbe under hodelykt, eller festet til luftfilterboksen under setet. Likeretteren er en firetråds ribbede komponent under setet nær tennspoler eller festet til den bakre skvettskjerm.

3 Installer en ny likeretter og Zener diode i den opprinnelige steder ved hjelp av alle de originale maskinvare og kabling. Erstatningen likeretter og zenerdiode fra en 1979 eller nyere Triumph er negative (-) grunnkomponenter og er direkte erstatning for de positive (+) bakken komponenter fjernet i trinn 2.

4 Sett batteriet ved å koble bakken kabelen til den negative (-) polen på batteriet. Den negative kabelen er den kabelen som kobles til motorsykkel rammen. Koble den positive ledningen til den positive (+) polen på batteriet. Den positive kabelen er den kabelen som kobles til ledningsnettet gjennom en intern sikring.

5 Start motorsykkel og bringe motoren til normal driftstemperatur. Fest den svarte (-) probe av et multimeter til den negative (-) innlegget på batteriet. Fest den røde (+) probe av et multimeter til den positive (+) innlegg på batteriet. Sjekk spenningen på multimeteret for en positiv (+) 13-til-15-volts utgang.

Hint

• En ettermarkedet solid state lading systemet vil fungere i stedet for en likeretter og Zener diode fra en 1979 Triumph T140 / TR7RV.
• Batteri damp kan være brannfarlig. Hold batteriet borte fra åpen ild eller antennelseskilde.
• Et batteri beholder spenning selv når koblet fra. Unngå å kortslutte batteriet: ikke i kontakt med terminalene med metallverktøy eller deler.