DIY Spark Discharge

Spark utslipp er en av de mest vanlige metoder for å sjekke tenningen på bilen. Du kan visuelt sjekke om motoren produserer en kostnad ved å fjerne tennplugghetten og starte motoren. Hvis du ser en gnist utskrevet fra enden av ledningen, kan du utelukke tenningsproblemer når mangler bilen eller vil ikke starte i det hele tatt. Denne teknikken har blitt brukt i mange år, og selv opplever mekanikere vil sjekke det før du går videre til andre mer komplisert diagnose.

Bruksanvisning

1 Len deg over panseret på bilen mens motoren er slått av og trekke av den nærmeste tennpluggen med fingrene. Fjern tennpluggen med en tennplugg.

2 Plasser enden av tennpluggen tilbake i tennpluggkabelen akkurat som om det var før du fjernet det. Sett på et par skinnhansker.

3 Holder tennpluggen med fingrene av den tykke gummiparti ved enden av ledningen.

4 Be en assistent til å sitte i førersetet og vri om nøkkelen for å slå over motoren en kort stund. Hvis motoren starter, det er greit. Observer slutten av tennpluggen. Hvis det utslipp en konsekvent gnist, er tenningen fine. Hvis du ikke ser noen gnist, kan du ha et problem med tenningssystemet.

Hint

• Inspiser tennplugg ledninger før du gjør din gnist utslippet test. Hvis du ser noen bare flekker, erstatte ledningen før du gjør noe annet. Du kan også fjerne tennpluggen fra ledningen. Hold i enden av ledningen ved siden av motorens manifold og slå over motoren for å kontrollere ledningen uten tennpluggen. Dersom ledningen avgir en gnist uten tennpluggen, er ledningen fine. Hvis den ikke klarer å produsere en gnist med tennpluggen i det, er tennpluggen dårlig.
• Hold tennpluggen og wire på armlengdes avstand. Hendelsen selv om det ikke vil gjøre deg noe permanent skade, bli sjokkert av en tennplugg utflod vondt.