DIY Oljeskift i en Mercedes E350

Gjør din egen oljeskift på Mercedes-Benz E350 vil hjelpe deg å unngå høye arbeidskraft priser belastet av forhandlere Mercedes, og det vil også gi deg en mulighet til å forbedre dine mekaniske ferdigheter. I motsetning til mange biler, kan du bruke to ulike metoder for å skifte olje på en E-klasse - bunnpannen har en tradisjonell tappepluggen, men en mindre vanlig sugesystem kan også brukes.

Tømming av olje

En tradisjonell oljeskift omfatter drenering all gjenværende olje i form av en dreneringsplugg montert i bunnpannen. For å fullføre et oljeskift ved hjelp av denne metoden, må du først fjerne skjoldet som beskytter undersiden av E350. Selv om dette bidrar til å hindre skade på komponenter på motorens under, kan det være vanskelig å fjerne fra bilen. Når skjerming er fjernet, må dreneringspluggen løsnes med en beregning socket. Når oljen er ferdig drenering og du stramme pluggen, pass på å sette en ny vaskemaskin på den.

Utsuging Olje

Den E350 er utformet for å ha olje evakueres via en sugepumpe i løpet av et oljeskift. En vakuumpumpe, som kan drives av elektronikk eller for hånd, er forbundet med et rør som er satt inn i målestaven kontrollåpningen på kjøretøyet. Dette gjør det mulig for oljen å bli fjernet uten å heve kjøretøyet, og uten å bli skitne. Som E350 benytter et kanister-typen oljefilter som er montert på toppen av motoren, som er tilgjengelig fra under panseret, et oljeskift kan fullføres uten å heve kjøretøyet, hvis sugemetoden benyttes.

Oljefilter Tilgang

Den toppmontert oljefilter er en funksjon som brukes av Mercedes-Benz på de fleste modeller, inkludert E350. En plasthette under panseret gir tilgang til en kanister-typen oljefilter. Når du bytter bokslignende oljefilter, sørg for at du har installert O-ringene som følger med den. Disse vil holde oljen fra å lekke når motoren er i gang.

Tømming av de fleste olje

Under oljeskift prosessen, er det viktig å tappe så mye olje som mulig, da dette vil tillate deg å fylle motoren med mer ren olje. Konvensjonell visdom ville gjøre drenering metoden synes det beste valget for å fjerne mest mulig olje. Men på grunn av en leppe på bunnpannen og det faktum et kjøretøy må heves ved oljeskift, noe som kan holde litt ekstra olje i pannen, ved hjelp av vakuum suge metoden faktisk vil fjerne mest mulig olje fra E350 oljepanne.