DIY GMC Transmission Fluid Change

DIY GMC Transmission Fluid Change


Vedlikehold av automatgir i din GMC er avgjørende for livet av lastebilen. GMC er beryktet for å bli kjørt hardt. Den beste måten å vise takknemlighet til din GMC lastebil er å sørge for at væsker er friske, rene og skiftes regelmessig. Endre overføring væske hver 15000 miles vil sikre din lastebil skifter jevnt og vil holde alle sediment og rusk ut av overføringen pannen.

Slippe Transmission Pan

Lokaloverførings bak motoren. Overføringen inneholder en panne under som holdes på av mange bolter. Noen sendinger har en tappeplugg kan du kan åpne med en halvmåne skiftenøkkel. Hvis dreneringssumpen ikke har en tappeplugg, må du ta kjelen. Finn hver bolt og skru den med en pipenøkkel. Skru den ene siden av pannen slik at noe av væsken å helle ut i fangsten pannen. Man kan fortsette med å fjerne de resterende bolter. Trekk pannen ned, og hvis pannen stikker til sendingen, kan du treffer den med en gummihammer for å hjelpe det bryte løs fra forseglingen. Hell transmisjonsfluid inn i en engangsbeholder. Du må finne et egnet sted å kvitte seg med den gamle væsken. Skrap den gamle pakningsrester på toppen av dreneringspannen eller i bunnen av overføringen der renne pannen ble montert. Unbolt filteret med en pipenøkkel og kast filteret med overføring væske. Kontroller at o-ringen er fjernet fra området hvor filteret sitter. Rengjør pannen ut før re-installere ved å spraye den med brems renere. Dette er den eneste passende kjemisk til bruk for rengjøring av overføring pannen. Sørg for all rusk og sedimenter er fjernet.

Installere Sende Pan

Skru den nye overførings filteret tilbake på overføringen. Sikre den nye o-ringen er plassert riktig. Du trenger en ny pakning å legge på overflaten av dreneringssumpen. Sikre at det er den eksakte lengden og at bolthullene matche opp til den allerede borede hull i pakningen. Du kan bruke en liten perle av svart RTV silikon for å sikre paknings opphold den renne pannen overflaten mens du monterer den tilbake til sendingen. Plasser renne pannen opp til overføring og starte hver bolt. Ikke stram til alle skruene er på plass. Sikre at hver bolt er stramt, så det kan være lurt å dobbeltsjekke hver bolt når du er ferdig å stramme dem.

Kontroll av væskenivå

Åpne panseret for å få tilgang til overføring væske peilepinnen. Trekk peilepinnen fra røret og legg det til side. Overføringen peilepinnen vil ha en rød topp og være plassert mot baksiden høyre for motoren. Plasser en trakt inn i røret og fortsette å helle den første liter girolje. Systemet vil generelt ha 4 til 12 liter. Rådfør deg med brukerhåndboken for å være positiv. Husk at momentomformer vil holde opp til 4 liter i tillegg. Den beste strategien er å helle 4 liter overføring væske og deretter plassere overføring peilepinnen tilbake i røret. Kontroller nivået, og hvis den er full, kan du la peilepinnen i røret. Hvis nivået er ikke på full mark, vil du ønsker å helle i trinn halv Quart helt til overføringen viser full. Kjør bilen og kjøre det gjennom alle girene, så sjekk igjen mens den kjører. Toppen av nivået hvis det er lavt.