DIY Åpen Baffel

Loud eksosrør har blitt synonymt med "motorsykkel" til ørene av den gjennomsnittlige amerikaner. Dette er hovedsakelig på grunn av Harley-Davidson popularitet, de "loud pipes redde liv" -mentalitet av motorsykkelen befolkningen, og den generelle coolness av å være den mest merkbare ting på gata. De fleste motorsykler, men er kjøpt med en relativt rolig eksos tone. Bare når rørene er åpnet opp via hjemme-modifisering gjør en sykkel høres så stort og høyt som de som vanligvis forbindes med motorsykkel kultur.

Bruksanvisning

1 Parkere sykkelen på et flatt og jevnt underlag, og sette støtten ned. Hvis du har et senter stå på sykkelen, vil dette bidra til å lindre noen grunn til bekymring på sykkelen faller over mens du arbeider.

2 Inspisere den åpne ende av en av de eksosrør. Bestem hvor det beste utgangspunktet for oppføring vil være for din borekronen. Hver motorsykkel er forskjellige, men de fleste vil ha en flat plate med en liten åpning i enden av røret. Du bør bore gjennom denne lille åpningen, da det er denne åpningen at du vil finne den første klaff.

3 Fest en 1-tommers hullsag boret til en borekrone forlengelse, og fest utvidelsen til håndholdt drill. Det vil ta mye strøm for å bore gjennom metallplatene av eksos, så sørg for at du har et fulladet batteri i drill, eller et ekstra batteri å bytte ut mens du arbeider.

4 Sett boret inn i den åpne delen av eksos, og presse frem til den stopper. Bore gjennom ledeplaten inntil man lett kan gli bore videre inn i enden av eksosen. Skyv bore videre inn i eksos før du berører andre ledeplaten. Bore gjennom denne ledeplate på samme måte. De fleste motorsykler har tre eksos skjermene, men ikke bore gjennom den tredje. At man er nødvendig for å gi motoren nok tilbake-press for å kjøre glatt.

5 Gjenta dette med hver og en av de andre eksosrør på sykkelen. Når du har boret gjennom to ledeplater i hvert rør, starte sykkelen og rev den opp for å lytte til sin nye tykke eksos tone.