Den Tow vurdering for 2007 Frontier XE

Nissan bygget sin andre generasjon Frontier, en mid-size pickup, på en solid, fullt eske ramme og sammenkoblet med en kraftig utvalg av motorer som glad trailer-toting kjøpere i 2007. Men blant de tilgjengelige trimme nivåer - basen XE , oppgradert SE og fullastede LE - XE, til tross for sin lave $ 16,050 startpris, tilbys liten verdi for de som ønsker å taue.

Faktorer som påvirker Tow vurdering

XE søsken, SE og LE, fikk en 4,0-liters V-6 motor som legger ut 261 hestekrefter og 281 fot-pounds av dreiemoment, men grunnmodellen var langt mindre kraftig. Under sin hette var en 2,5-liters inline-4 motor som gjorde 152 hestekrefter og 171 fot-pounds av dreiemoment, parret med enten en femtrinns manuell eller femtrinns automatisk girkasse. I motsetning til de oppgraderte modellene, gjorde XE ikke inkluderer en differensialsperre eller valgfritt firehjulstrekk. Det ble også tynget av en mindre sjenerøs 8,7-tommers minimum bakkeklaring og en 21-graders utgangsvinkel. Sammenlign det med standard 9,8-tommers minimum bakkeklaring og 19,8 graders standard utgangsvinkel av de oppgraderte modeller.

Tow vurdering

Nissan vurdert 2007 Frontier XE for en 3500-pund maksimal slepekapasitet med en 350-pund trailer tunge lasten. Den oppgraderte SE og LE-modeller, ved sammenligning fikk karakterer på mellom 6100 og 6500 pounds, basert på opsjoner. Nissan anbefalt en klasse IV vekt-distribusjon stikk ball mount brukes for heavy-duty modeller.