Den beste måten å fjerne Senter Peiling på en F-250

Ford F-250 tre-kvart-tonns lastebil er tilgjengelig med automatisk eller manuell girkasse og ulike motorer, alt fra en 300-kubikk-tommers inline sekssylindrede til flere typer V-8 motorer. Den er også tilgjengelig med to- eller firehjulstrekk. F-250 har en lang akselavstand og bruker en to-delt drivaksel med et senter støtte peiling som holder og stabiliserer de to drivaksler. Senteret støttelager er holdt i en gummi-isolator, og bolter til en tverrbærer på rammen. Begge drivaksler må fjernes for å erstatte lageret.

Bruksanvisning

1 Parker F-250 på et nivå, asfaltert underlag. Plasser bremseklosser foran forhjulene. Hev baksiden av F-250 med en jekk og støtte med bukker.

2 Bevege seg under baksiden av F-250, og bruk Wite-Out å male et merke på en av de U-ledd caps. Gå fremover og male et merke på hver U-joint cap som er i tråd med det første. Du vil male et totalt fire merkene i en rett linje fra baksiden til fronten. Disse merkene skal være stilt opp når du installerer drivakslene eller vil du ha vibrasjon når du kjører F-250. Med andre ord, må de to drivakslene settes på plass igjen i nøyaktig samme posisjon i forhold til hverandre, overføring og bakakselen som når man tok den fra hverandre.

3 Bruk en fastnøkkel til å fjerne de to boltene fra hver U-joint festestroppen på bakre drivaksel, der den festes til akselen. Fjern drivakselen. Pakk en stripe av duct tape rundt de løse U-joint caps, slik at de ikke faller av.

4 Trekk den bakre drivaksel ut av den fremre drivaksel. Baksiden av den fremre drivakslingen er splines. Fronten av bakre drivaksel har en slip-åk som passer over rillene. Sett bakre drivaksel til side.

5 Bruk en skiftenøkkel til å skru fra hverandre festestroppene fra fronten drivakselen der den festes til sendingen. Fjern drivakselen fra sendingen og pakk U-joint caps med duct tape. Trekk baksiden av drivakselen fra sentrum støttelager. Det kan være nødvendig å tappe den riflede enden av drivakselen med en gummihammer.

6 Bruk en skralle og socket for å fjerne de to boltene som holder senteret Støttelager til travers. Fjerne lageret, som har gummi isolator og hengeren knyttet til den. Du kan ta hengeren og isolatoren hverandre for å erstatte lageret, men det er bedre å erstatte det som en hel enhet fordi gummien blir slitt ut.

7 Monter nye lagerenheten og installere boltene. Bruk en momentnøkkel og socket for å trekke boltene til 50 fot-pounds.

8 Skyv den riflede enden av den fremre drivaksel inn i lageret. Monter fronten av akselen i overføringen. Sørg for at det er i samme posisjon som når du fjernet den. Installer festeremmer og bolter. Stram boltene. Skyv foran den bakre drivaksel på den riflede del av den fremre aksel. Sørg for at det er i de samme stilling som da du fjernet den. Montere på baksiden av skaftet på akselen. Installer festeremmer og bolter. Stram boltene.

9 Hev baksiden av F-250, fjerne bukker og senk den ned på bakken.