Deler av en traktor Motor

En traktor motor eller motor, har en rekke kritiske deler som må være tilstede og riktig installert for motoren å kjøre effektivt. De fleste av disse delene er interne og er ikke i sikte når motoren er i gang.

Sylinder og stempel

Sylinderen er en del av traktormotoren som er hul, langstrakt rund og. En tom boks suppe er en rimelig analogi av motorens sylinder. Sylinderen har glatte vegger som er utformet for å akseptere en tettsittende stempel. Stempelet passer inne i sylinderen og --- ved hjelp av særskilte ringer rundt stempelets omkrets --- danner en tett tetning mot sylinderveggene.

Topplokk

Knyttet til sylinderens topp er i topplokket. Denne del tjener til å stenge av toppen av sylinderen og danner en tetning for stempelet. Sylinderhodet er utstyrt med et tettsluttende lokk som omslutter toppen av hodet og holder de indre deler badet i olje. Innskrudd i sylinderhodet er en tennplugg. Tennpluggen leverer gnist til sylinderen gjennom en tennpluggledningen. Traktorer med overhead ventiler har ventiler i topplokket. Ventiler kontrollere inntaket av drivstoff og luft blanding og utgivelsen av eksosgassene. Det finnes to typer av ventiler: inntaks og eksos. Hver ventil har en fjær som holder den i tett lukket stilling med mindre roterende kamaksel har tvunget den åpen. Vippearmer er seesaw-lignende deler som kobler kamaksel til ventilene og forårsake ventilene å åpne og lukke på hver omdreining av kamaksel.

Kamaksel og støtstenger

Det er en kamaksel i motoren som styrer åpningen og lukkingen av inntaks- og eksosventiler. Mange traktor motorer har støtstenger som forbinder kamaksel til vippearmer i topplokket. På bunnen av støtstenger er løftere som kobler støtstenger til kamaksel. Dette er en del av mekanismen som driver motorens ventiler. Gears kobler veivaksel til kamaksel og roter kamaksel når motoren er i gang.

carburetor

Koblet til sylinderens side --- i en posisjon hvor den kan levere brensel og luft inn i sylinderen --- er forgasseren. Festet til åpningen i forgasseren hvor luften passerer inn i innsugningsventilene er et luftfilter. Luftfilteret feller svevestøv og hindrer den fra å komme inn i motoren.

Veivaksel og veivhus

Stempelet har en stang som kalles forbindelsesstangen som kobler den til veivakselen. Veivakselen er lik i funksjon og design til krankarmene som festes til pedalene på en sykkel. Veivhuset er en mer eller mindre kasseformet kabinett. Det er et lukket kabinett som huser veivakselen. Og veivhuset er hovedkontakten for motorolje som smører traktoren motorens interne deler.

Lyddemper

Festet til havnen der eksosen er utvist fra motoren gjennom eksosventilen er en lyddemper. Lyddemperen tjener til å dempe lyden sendes ut av å kjøre motoren.