Deler av en drivstoffsystemet
En bil ville ikke komme veldig langt uten et drivstoffsystemet. Hvert brennstoffsystemkomponent utfører en spesifikk funksjon i holde, filtrering og flytting av brennstoff fra lagringsrommet hele veien inn i motorblokken. Systemet sørger for at drivstoffet når motoren som fri for skadelige partikler som mulig, skape optimale forhold for forbrenning og ytelse.
Bensintank
Som navnet tilsier, er en drivstofftank en beholder som lagrer bilens drivstoff. Brennstofftanker har en påfyllingsrøret med en åpning på den side av kjøretøyet for å legge drivstoff til tanken. Tanken har også en elektronisk "trigger" som reléer informasjon til gassmåleren om mengden av drivstoff i tanken.
Bensinpumpe
Moderne biler har en drivstoffpumpe koblet direkte til eller inne i bensintanken. Eldre biler generelt har en festet til motoren. Pumper montert nær drivstofftanken bruk elektrisitet for å trekke brennstoff fra tanken mot motoren. Biler med drivstoffpumper festet i nærheten av motoren bruk tyngdekraften til å trekke drivstoff inn i motoren.
Drivstoffilter
Drivstoff filtre er kritisk for optimal ytelse og lang levetid på motoren. Disse komponentene er vanligvis installert i begge ender av drivstoffpumpen for å filtrere partikler som ellers ville hemme forbrenning og tetter motordeler. Regelmessig inspeksjon av drivstoffiltre er nødvendig for å holde et brennstoff system utfører på et høyt nivå.
drivstoff sprøyte
Drivstoffsystemer bygd etter 1986 har injektorer. Disse elektroniske ventiler åpne og lukke for å sende en datastyrt blanding av luft og drivstoff til motorblokken. Dette gjør at forbrenningsprosessen, åpner for raskere motorrespons under akselerasjon, forbedrer drivstofføkonomien og reduserer utslipp fra kjøretøy. Injektorer avhenge sterkt på fungerende drivstoffiltre for å opprettholde topp ytelse.
forgassere
En forgasser er forløperen for bensininnsprøytning. Denne komponenten bruker tyngdekraften for å skape den riktige blanding av luft og brennstoff før den sendes inn i motorblokken. Anordningen er forholdsvis enkel i konstruksjon, men krever hyppig vedlikehold, og er mindre effektiv enn innsprøytning.