Torque Converter Informasjon

Torque Converter Informasjon


En momentomformer i en automatisk girkasse har samme funksjon som clutch i en manuell girkasse. Det hjelper å koble til og overføre roterende kraft fra motoren til overføring og hjul. Imidlertid oppnår en momentomformer dette med bruk av fluidum som et medium i stedet for friksjon. Takket være toque omformer, hvis bilen har automatgir, du trenger ikke å bruke en girspaken eller trykke ned en clutchpedal.

fakta

Torque Converter Informasjon


Momentomformeren er en fluidkopling som kopler motoren og transmisjonen. Sitteplasser inne konverteren boliger mellom motor og automatgir, har form av en stor bolle, om en fot og en halv i diameter og seks inches bred. Tenk deg to vifter mot hverandre inne i denne smultring: en impeller og en turbin. Som motoren roterer løpehjulet på store hastigheter, fører det til at oljen inne for å snurre i høy hastighet, spinning turbinen foran i stor fart også. En stator, en mindre vifte som roterer sammen med skovlhjulet, bidrar til å øke oljesirkulasjon. Og når overføringen kobles til turbinen gjennom en forbindelsesaksel, er kraften fra motoren overføres til transmisjonen.

Identifikasjon

Torque Converter Informasjon


En typisk momentomformer består av fire deler: et pumpehjul, et turbin, en stator (en mindre vifte) og boliger. Alle tre komponenter-impeller, turbin og stator-har buede viftebladene. Boligene, vanligvis laget av to stykker av stål sveiset sammen, fungerer ikke bare som et beskyttende deksel for fansen, men også som et segl beholder for girolje.

Funksjon

Momentomformeren har samme funksjon som clutchen i en manuell girkasse, men benytter fluid for å overføre kraft i stedet for friksjon. Når du starter motoren og har giret i "Park" eller "nøytral", turbinen inne konverteren forblir frakoblet til sendingen, men impelleren inni roterer sakte. Når du flytter overføring til "Drive", "Reverse", "First" eller "Andre" gear, momentomformeren par til motoren gjennom overføring drivakselen. Og som motoren akselererer, veivaksel inne i motoren, omformer, løpehjul og olje begynner å spinne mye raskere. Nå oljen har kraft til å rotere turbinen, overføre denne kraften til transmisjons interne driv medlemmer og girsystemer som de.

Egenskaper

Fylt med automatgir olje, blir en momentomformeren veldig tung. Denne vekt gjør at den kan fungere som et svinghjul i en manuell girkasse. Som et svinghjul, jevner momentomformer ut motoren pulser som den roterer med høy hastighet. Tregheten som følge av momentomformeren overvinner mye av vibrasjonen som ellers kan bli overført til overføring og drive-linje som er koblet til hjulsammenstillingene på kjøretøyet.

typer

Imidlertid er en momentomformer ikke perfekt. Det er derfor noen omformere er utstyrt med en trykkplate montering, ofte kalt lockup momentomformer. Trykkplaten tillater impeller låse seg inn på turbinen under høy hastighet akselerasjon. Denne mekanismen eliminerer et beløp av glidning mellom impelleren og turbin som finnes i konvensjonelle omformere når giret står i høygir. Resultatet er en økning i drivstofføkonomi.