De NHRA drivstoffslangen Krav

The National Hot Rod Association (NHRA) er en auto-racing organisasjon som fremmer profesjonell drag racing. The Glendora, California-baserte foreningen holder konkurranser landsomfattende en hendelse som crisscrosses USA, går gjennom 22 byer i ni måneder. Den NHRA er også interessert i bil sikkerhet og teknologiske forbedringer. NHRA forskrifter har noen krav til bilen drivstoffslanger.

Materiale

NHRA krav ringe for drivstoffledninger som ikke er OEM å være metallisk eller stål flettet. Du kan også bruke "vevd eller woven- pushlock" drivstoffledninger som NHRA godtar. For tilkobling formål, tillater NHRA bruk av opptil 12 inches av ikke-metalliske eller ikke-stål flettet slange. Dette gjelder ikke for enkelt injektor dyse og motorsykkel drivstoffledninger.

Innhegning

Drivere bør se til at drivstoffledninger i svinghjulet og bellhousing området er omsluttet av stålrør, er 16 inches lang og har en minimum veggtykkelse på 1/8 tomme. Dette fungerer som en beskyttelse mot drivstoff linjeskift. Du kan ikke rute brann linjer gjennom drivakselen tunnel. NHRA drivstoff linje krav også gjøre det obligatorisk for drivstoffledninger som passerer supercharger drivremmer å være laget av materialer akseptabelt å NHRA, eller legges i stålrør.

Slutter

Den NHRA innført noen tekniske tiltak for 2010 at det forventer vil bedre sikkerheten. Disse initiativene er også sannsynlig å kutte ned på nedetid som følge av auto lekkasjer på NHRA hendelser. Et slikt initiativ som gjelder drivstoff linjer er at de må bruke endene som er utviklet spesielt for den aktuelle typen drivstoff linje. Dette er nyttig for å redusere drivstofflekkasje, ifølge NHRA, og vil påvirke alle racing klasser starter i 2010. Den NHRA regelverk tillater ikke slangeklemmer på drivstoffslanger. I tillegg til en viss grad den NHRA sier vil hindre overføring lekkasjer, overføring på alle biler som kjører på 10.99 sekunder eller raskere bør ha en anti-låsepinnen.