Cracked Engine Block Symptomer

En sprukket motorblokk er en sjelden, men potensielt alvorlig, motor problem som kan oppstå av en rekke grunner. Ansvarlig for omsluttende og sikring av hovedforbrennings sentrene for en motor, er en motorblokk laget for å være meget holdbar og varme / kuldebestandig. Men motorblokker kan, og gjør, utvikle sprekker. Det er noen åpenbare tegn på en sprukket motorblokk.

Olje i Frostvæske

Motor frostvæske som har olje blandet inn det er en klassisk tegn på en sprukket motorblokk og / eller en blåst toppakning, som begge kan tillate sirkulerende motor frostvæske for å blande seg med sirkulerende motorolje. Motorblokken inneholder de små passasjer gjennom hvilke olje og frostvæske sirkulerer gjennom bilens motor. Dersom en motorblokk sprekk utvikler seg i umiddelbar nærhet til disse passasjer kan sirkulerende motorolje blandes med, og forurenser, sirkulerende motor frostvæske. Denne tilstanden kan vanligvis bekreftes når motoren radiatorlokket er fjernet, og tilstanden til motoren frostvæske er inspisert.

Frostvæske i Olje

På samme måte som en sprukket motorblokk kan tillate motorolje for å blande seg med sirkulerende frostvæske, kan det motsatte kan også forekomme scenario: frostvæske kan blande seg med sirkulerende motorolje. Denne typen situasjon skjer bare når en motorblokk har en alvorlig nok eller dypt nok sprekk som gjør at frostvæske å gå inn i motorolje passasjer. Normalt produserer frostvæske-forurenset olje en morsom lukt og / eller synlig røyk som kommer fra bilens eksosrør, eller klart, melkefarget olje som kan visuelt sett på motoren peilepinnen under en rutinemessig olje inspeksjon.

Lavt motor Kompresjon

Engine komprimering, som er sluttresultatet av motor forbrenning, ligger innenfor motoren sylindere, som er plassert i hovedmotorblokken. En sprukket motorblokk kan resultere i lav motor kompresjon hvis sprekken er alvorlig nok og / eller dyp nok inne i motorblokken for å gjennombore en av motorsylindrene. Ved dette punktet, er normal motorforbrenningstrykket avbrytes, noe som i sin tur, reduserer motorens kompresjon og resulterer i dårlig motorytelse.

Engine Smoke

Engine røyk er ofte sett på biler med sprukne motorblokker. Røyk kommer fra innen en motor er normalt forårsaket av en alvorlig sprukket motorblokk; en sprekk alvorlig nok til å la motoren forbrenning og motoreksosgasser, som normalt til stede som svart og / eller blålig grå farget røyk, å strømme direkte ut av den sprukne delen av motorblokken. Disse typer alvorlige motorblokk frakturer normalt skape alvorlige motorytelsesproblemer, i tillegg til synlig røyk.

Visual Crack in Block

Mange ganger, vil en rutine kjøretøyets motor inspeksjon avdekker en sprukket motorblokk. Hvis en motor er rent nok og fri for skitt og / eller sot, en visuell motor inspeksjon, som ofte utføres i løpet av en rutinemessig motor tune-up eller motorservice, kan oppdage blokk sprekker som er alvorlig nok til å forårsake betydelig oppsprekking av motorblokken hylstermaterialet. Normalt store blokk sprekker føre til åpenbare motor mekaniske symptomer, men i sjeldne tilfeller der ingen motor mekaniske symptomer er produsert, kan store motorblokk sprekker bli oppdaget visuelt under rutinemessig vedlikehold på motoren.

Engine Overoppheting

Overoppheting av motoren kan oppstå hvis en sprukket motorblokk er alvorlig nok til å la motoren frostvæske lekker ut av motoren, noe som fører til motortemperaturer til å stige, og motoren overopphetes. Motor frostvæske sirkulerer dypt inne i en motorblokk, i og rundt de viktigste motorens forbrenningskammer. Derfor er det bare alvorlige motorblokk sprekker, sprekker som strekker seg dypt nok inne i en motor for å eksponere de passasjene der frostvæske sirkulerer, ville føre til overoppheting av motoren.