Corvette typer kroppen

Chevrolet Corvette er uten tvil den mest gjenkjennelig bil i amerikansk bilhistorie og regnes for å være den eneste sanne amerikanske sportsbil. Landets kjærlighetsforhold begynte da den første 'Vette rullet av samlebåndet 30. juni 1953. Mens styling signaler har forblitt den samme, har Corvette blitt tilbudt i fire hovedtyper kroppen, hovedsakelig preget av taket.

Convertible Top

Det konvertible toppen, et stofftak som glir tilbake i et lagringsområde for å gi rom for en mer spennende kjøreopplevelse, har vært et kjennetegn på Corvette siden starten. Den opprinnelige 1953 Corvette var bare tilgjengelig med en hvit utvendig, en rød interiør og en kalesje laget av sort lerret. Den konvertible toppen stuet bak setene manuelt. I 1954 en beige lerret ble gjort tilgjengelig for toppen, og i 1955 vinyl ble innført som en kalesje materiale. Det neste året innledet en hydraulisk drevet kalesje. I 1976 stoppet Chevrolet tilby det konvertible som et alternativ og ikke bringe det tilbake til 1986. Siden avkastning, har det konvertible toppen vært en favoritt blant Corvette kjøpere som søker spenningen av vinden i håret. Moderne konvertible topper er trykknapp operert, flytter fra opp til lagringsposisjoner ved hjelp av en elektrisk motor.

standard Coupe

I 1954 Chevrolet tilbudt Corvette med en avtagbar hard top. I motsetning til det konvertible toppen, hadde vanskelig toppen for å bli helt tatt av kjøretøyet. Selv om dette er tillatt for en roligere og mer isolert turen når den er installert, hadde hard top sine ulemper i form av stuing samt fjerning og utskifting. 1963 ble det introdusert den første fastmontert toppen. Corvettes fortsette å være laget i solide topper.

Split Window Stingray

I 1963 utgitt Chevrolet Stingray med den ikoniske split vinduet kupé design. Bakvinduet hadde et senter taket bar går vertikalt gjennom det, som ga den navnet split vinduet. Mens dette designet som bare varte en modell i år, har det siden blitt en av de mest ettertraktede Corvettes av samlere og entusiaster.

Stasjonsvogn eller bakluke

I 1982 den første åpningen Bakluke ble gjort tilgjengelig på Corvette i Samlerutgaven modell. Luken ga sjåføren rommet vesentlig mer plass til oppbevaring og gir samtidig enkel tilgang fra bilens eksteriør. Ofte referert til som en bakluke eller liftglass av Corvette puristene, har Kombi utformingen bestått gjennom årene.