Corvette C3 Alignment Specs

Chevrolet introduserte Corvette, den første sportsbil produsert av et amerikansk selskap, i 1953. Siden da Corvette har vært en av de mest gjenkjennelige og respekterte ytelse biler på det amerikanske markedet. C3, tredje generasjon av Corvette, ble solgt fra 1968 til 1982. Det ble ofte referert til som Mako Shark og erstattet den populære andregenerasjons Sting Ray. Som er vanlig med de fleste biler, justerings spesifikasjoner endres fra år til år. Justerings spesifikasjoner gitt her, gjelder for alle modeller av 1982 Corvette, men bør ikke brukes til å justere hjulene på noen annen modell året av Corvette.

Caster

Caster er i utgangspunktet helningen av en imaginær linje trukket gjennom de øvre og nedre dreieledd av et hjul sett fra siden av kjøretøyet, der null er en vertikal linje rett opp gjennom midten av hjulet. Hvis toppen av skråningen krysser den vertikale linje mot baksiden av bilen, så bilen har en positiv trinse. Hvis toppen av skråningen krysser den vertikale linje mot fronten av bilen, da hjulet har en negativ trinse. De fleste kjøretøy er utformet for å ha en positiv trinse - betyr styretapper vil bli svakt vinklet mot den bakre del av kjøretøyet. Den foretrukne caster på fronten av 1982 Corvette kan variere fra +1.75 grader til +2.75 grader, med den ideelle innstillingen blir +2.25 grader. Den caster kan ikke justeres på bakhjulene.

Camber

Den camber er vinkelen toppen av et hjul vipper sett fra fronten på bilen. Når toppen av hjulet vippes ut, representerer den en positiv camber. Når toppen av hjulet vippes i, representerer det negative camber. Den camber på forsiden slutten av 1982 Corvette kan variere fra +0.25 grader til +1.25 grader, med den ideelle innstillingen blir +0.75 grader. Den foretrukne Cambervinkelen for bakhjulene er null, men den kan variere i begge retninger med 0,5 grader.

Toe-in

Tåen av et hjul gis ofte i inches, og representerer forskjellen i rommet mellom de fronter av to motstående hjul og baksiden av to motstående hjul. For eksempel, hvis et kjøretøy har en spissing av en tomme, vil si at fronter av hjulene er en tomme nærmere hverandre enn de steiler av hjulene. Den spissing på den fremre ende av 1982 Corvette bør settes på +1/4 tomme, men den kan variere i begge retninger av 1/16 tomme. Den toe-in på bakhjulene bør settes på +1/16 tommer, men det kan variere i begge retninger etter 1/16 tomme.