Coilover Springs Instruksjoner

Coilover Springs Instruksjoner


Coil-over våren suspensjoner for tiden står på toppen av alle typer i dag. Enkel å montere, justere og har dead-enkel geometri, spiral-overs kan ta seriøst sporty kjøreegenskaper til noen tur i en relativt kort periode. De fleste installasjoner krever bare grunnleggende håndverktøy og om en dag å installere.

Preparat

Det første du er nødt til å gjøre er å endre spiral-over høyden før installasjon. For å passe inn i den minste mulige boksen, nesten alle spiral-overs kommer forhåndsinnstilt til deres minimum bakkeklaring. Du kommer til å ønske å sette dem til sin maksimale høyde for installasjon. Det er mye enklere å installere spiral-overs på sitt max høyde og justere bilen nedover enn det er å gjøre det den andre veien rundt. Bare fjerne den gjengede nedre montere på hver av spiral-overs, og skru dem på igjen før de er forlovet med hoveddelen av minst 25 mm. For enkel justering i fremtiden, anser å belegge trådene med noen kobberfett.

Den spiral enn forsamlinger vil bli betydelig kortere enn den opprinnelige struts. Ride høyde side, ettermarkedet spiral-enn sin stivere fjærer bety at suspensjonen vil komprimere mindre og ikke krever så mye fjæringsvei.

Installasjon

De nye spiral-overs vil gå i nøyaktig hvordan de gamle struts kom ut. Før du installerer toppen suspensjon montere, bruke en tykk ring av felles silikon til bunnen av bilens spankulere tårn hvor det vil kontakte coil-over fjellet. Dette vil bidra til å avverge knirker og rangler i fremtiden. Bolt de nye spole-overs til bilen, og gjerne bruke en liberal mengde blå tråd-skap. Dette er ikke nødvendig, men det er god forsikring.

Når du har coil-overs boltet til bilen, heve våren abbor låsekragen med to omdreininger til pre-load våren. Bruk en jekk for å heve den nedre kontrollarmen før det er bolt hull på linje med coil-over-tallet. Sett gjennom-bolt, og skru den ned. Re-installere sway bar end-links, styring endekoblinger, hjulhastighetssensorer og bremseslanger hvis du har koblet dem. Senk bilen til bakken.

ride Høyde

Mark øvre våren abbor med en tusjpenn for å hjelpe deg telle rotasjoner. Deretter roterer våren abbor låsekragen med uansett hvor mye du ønsker å senke bilen. Bruk kit C-nøkkel for å rotere den øvre våren abbor nedover til den låses mot låsekragen. Når du fikk kjørehøyde du liker på ett hjul, måle avstanden mellom toppen av den øvre våren abbor og bunnen av øvre fjærfestet. Dette gir deg våren høydemåling. Gjenta denne prosessen på den andre siden, senke suspensjon til at våren høyde samsvarer med målingen fra den andre siden.