Chevy Cobolt Vedlikehold

Hvis du har vært på jakt etter en amerikansk gjort kompakt bil som er stilig og økonomisk, så Chevrolet Cobalt kan være slutten av søket ditt. Chevy Cobalt stabler seg godt i forhold til det japanske kolleger, og er tilgjengelig i mange forskjellige varianter. Chevy startet produksjonen i 2005, og Cobalt erstattet den lange kjører Cavalier. Det er viktig å holde tritt med enkle og planlagt vedlikehold.

Enkelt Vedlikehold

Det er viktig å bruke riktig type bensin for å holde Cobalt godt vedlikeholdt. Hvis du har en Cobalt med en 2,2 liters L4 motor så er det viktig å bruke blyfri bensin som har et oktantall på 87 eller høyere. Noe mindre enn det vil føre banket lyd når du kjører. Hvis Cobalt har en 2,0 liters L4 kompressormotor vil du ønsker å bruke premium blyfri bensin med et oktantall på 91 eller høyere for optimal ytelse. Hvis du legger kjølevæske til bilen er det viktig å bruke riktig DEX-COOL blanding, og å sørge for at motoren har hatt tid til å kjøle seg ned. For å opprettholde bremseklossene er det viktig at du husker å gjøre en moderat til tung stopp hver 1000 miles for at skivebremser for å justere å bære.

Planlagt vedlikehold

Vedlikehold kontroller og inspeksjoner er en viktig del av bilens helse. Det er viktig å holde tritt med vedlikeholdsplanen som er lagt ut i brukerhåndboken som følger med Chevy Cobalt. En av de viktigste verktøyene for planlagt vedlikehold er "endre oljen snart" lys som tennes i Cobalt tilsvarende. Når dette lyset ser ut til at du bør ha din olje endret i løpet av de neste 600 miles. Hvis du har en 2,2 liters L4 motoren vil du trenger noen SAE 5W-30 olje. Hvis du har en 2,0 liters L4 Supercharged motor trenger du Mobil 1 SAE 5W-30 olje. Når denne lampen tennes for første gang er det viktig å ha en mekaniker, eller deg selv, se over bilen. Du bør skifte olje og filter, samt sjekk for lekkasjer og skader. Bremsesystemet skal inspiseres, og dekkene skal roteres. Sjekk spylevæske og legg om nødvendig. Chevy anbefaler også inspisere vindusviskerne, fjæring og styring komponenter. Motorkjølesystemet må også undersøkes, samt gass-systemet.