Chevy Bakre Hoved Seal erstatning tips
Chevy motoren har vært et populært valg for hot-Rodders og tilpassede bil utbyggere i mange år på grunn av sin enkle tilgjengelighet og rikelig ettermarkedet deler valg. På lager skjema Chevy motoren er pålitelig og sterk, og gir mange års pålitelig service. Til tross for sin historie av pålitelighet, kan Chevy motorer tidvis kreve erstatning av den bakre hoved segl å korrigere oljelekkasjer. Riktig installasjon av denne tetningen er enklere hvis noen grunnleggende tips blir fulgt.
Lip orientering
Leppen på den bakre hoved tetningen skal peke mot veivakselen og ikke mot baksiden av motoren. Leppen på pakningen er utformet slik at oljetrykket for å tvinge tetningen mot veivakselen, forbedrer sin tettende evne. Når pakningen er rettet på feil måte, gjør det olje trykk for å tvinge olje forbi pakningen, noe som resulterer i en lekkasje.
One piece-to stykke sel
Før 1986 Chevy motorer brukt en to-delt bakre hoved sel som var utsatt for tilfeldige lekkasjer. Etter 1986 Chevy byttet til ett stykke segl design for å redusere sjansene for en lekkasje oppstår. Ett stykke sel er mer effektive enn todelte sel, men er vanskeligere å betjene med motoren i car.These senere motorene kan konverteres til å bruke en to-delt pakning ved hjelp av en adapter kit som kan kjøpes fra General Motors og de fleste ytelses deler butikker.
Rope sel
Før 1956, brukte Chevy motorer et tau stil bak hoved segl i stedet for neopren. Disse selene ble gjort med asbest og fordi dette materialet er ikke lenger er tilgjengelig, utskiftninger gjøres med moderne materialer som etterligner egenskapene til de gamle asbest sel. Chevy motorer som bruker tau stil selene ikke kan enkelt konverteres til å bruke moderne neopren seler og krever maskinering for å gjøre konverteringen mulig.
smøring
Bak hoved sel bør ikke bli dynket i olje før montering. Når programmet er installert i setene, og før de skrur er installert, bør et tynt lag med motorolje tørkes over selens flater der den kommer i kontakt veivakselen. Dette vil redusere sjansene for segl svikt ved første gangs oppstart ved å gi smøring for den nye pakningen til oljetrykket bygger og begynner riktig smøring forseglingen.