Chevrolet Vega Spesifikasjoner

Chevrolet Vega var en subcompact bil bygget av General Motors fra 1970 til 1977. Det ble oppfattet som erstatning for den skjebnesvangre Corvair. Den økonomiske fire-personbil konkurrerte med Ford Pinto, American Motors Gremlin og Volkswagen Beetle. Vega var tilgjengelig som en dørs sedan, en Kammback vogn og en kombi coupe, og med et panel Levering vogn kroppen stil. Til tross for problemene med rust legeme, lekker drivstofftanker og en tendens til å brenne olje, Vega var en populær modell, som selger 2,154,434 enheter.

Motor

The Series 14100 Chevrolet Vega omtalt en inline, 8-ventil, firesylindret, "2300" 139,98-kubikk-tommers (2,3-liter) motor. Overhead-ventilers motor hadde mekaniske ventilløftere, en aluminiumsblokk og en støpejern topplokk. Det ble langsmontert, med fem hovedlagre på veivakselen og en enkel overliggende kamaksler. Det brukes en enkelt tønne downdraft Rochester forgasser eller en valgfri dobbel forgasser konfigurasjon som tilsettes 15 hestekrefter. Motoren genererte 80 hk ved 4400 rpm med 121 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 til 2800 rpm. Dens boring og slaglengde er 3,5 inches med 3,62 inches med et kompresjonsforhold på 8: 1. Bremse bety effektiv trykk var 130,3 pounds per kvadrattomme.

chassis

Den H-body plattform Vega brukes enten en standard tre-, fire- eller fem-trinns manuell girkasse som drives av en 8-tommers single-plate, tørr-disc clutch. Også tilgjengelig var clutchløs Torque-Drive manuell, den Powerglide to-trinns automatgir og Turbo-Hydramatic tre-trinns automatgirkasse. Vegaholdt uavhengig kuleledd med spiralfjær forhjulsoppheng, med bakre fire-link spiralfjærer. Vega var den første GM-bygget bilen å tilby standard forhjulsskivebremser. Det hadde bak selvjuster ekspanderende trommelbremser. Bilen hadde en semi-flytende aksel type med en hypoid differensial med en påkjørsel forhold på 2,53: 1. Kjølesystemet benyttes en sentrifugal vannpumpe med et rør og midt radiator.

Cosworth Vega

I 1975 og 1976 ble Vega tilbudt i en ytelse versjon begrenset produksjon med en Cosworth Twin-Cam motor bygget av Cosworth Engineering i England. Den håndbygde firesylindret, 16-ventilers, 122-kubikk-tommers motor omtalt en aluminiumsblokk, smidde stempler og veivaksel med elektronisk bensininnsprøytning. Dens kortere slag hjalp det produsere 110 hk ved 5600 rpm med 107 fot-pounds av dreiemoment ved 4800 rpm. Den 2639-pound Cosworth Vega hadde oppgradert dreiemoment-arm fjæring foran og nedre aksel reduktorer av 3,73: 1. Det ville toppe ut på 112 mph og gå fra 0 til 60 mph på 12,3 sekunder. Bilen var svart med gull pin striping og gull-farget hjul.

dimensjoner

Chevy Vega veide 2,160 pounds med en 97-tommers akselavstand. Det var 169,7 inches lang, 65,4 inches bredt og 51,9 inches høy. Dens foran slitebanen var 55,1 inches, med en 54,1-tommers bakre slitebanen.