Cavalier Dynamo instruksjoner for utskifting

Chevrolet Cavalier, som de fleste andre biler, bruker en roterende dynamo for å gi strøm til motoren og tilbehør. Denne dynamo kan slites ut og må skiftes ut, noe som har blitt standardisert til en vanlig prosess. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan erstatte dynamoen i en Cavalier i ca 30 minutter.

Batteri

Dynamoen lader batteriet når bilen er i gang, men mens det er av batteriet, er det den eneste strømkilden. Koble den positive polen fra batteriet for å redusere faren for elektrisk støt. Snu mount bolt i mot klokka og trekk terminalen fra stillingen. Sett den til side, bort fra batteriet. Vær forsiktig så du ikke å jorde ut verktøyet eller deg selv til kroppen av bilen mens du fjerner denne bolten, og ikke berøre terminalen innlegget.

Kabling og Belt

Ledningsnettet adapteret lar enkel frakobling av dynamoen fra bilens elektriske system. Ved å kople fra den kategorien fangst, pluggen trekker direkte fra kontakten på dynamoen. Sett denne pluggen til side, slik at den ikke kommer i veien. Den primære belte som driver dynamoen er holdt stramt av trinsehjulet arm, på nedre venstre side av motoren. Trykk fast på trinsehjulet armen for å løsne serpentin drivremmen, og skyv det ut fra under tomgang trinsehjul. Slipp arm, og beltet vil ha nok slakk til å være lett pakket opp fra dynamoen trinsehjul. Det kan bli hengende mens dynamoen er ut; det er ikke nødvendig å fjerne det helt fra bilen.

mounts

Generatoren er holdt til monteringsarmene med tre lange bolter. Boltene er sikret med nøtter på motsatt side, og hvis du hindre at bolten hodet fra snu, kan du løsne mutrene. Vanligvis to socket skiftenøkler er ideelle, plassere en fast på fjellet skruehodet og skru den andre mot klokken på den motsatte mutter. Når nøtter er av, skyver du på festeboltene fra fjellet armene. Dynamoen vil komme fri, og kan fjernes fra motoren. Bytt den ut med en ny enhet og reversere trinnene for å installere den.