Car polsk Vs. sealant

Car polsk Vs. sealant


Det kan være overveldende å gå ned en midtgangen av bil eksteriørprodukter. Med dusinvis av forskjellige bil polish, voks og tetningsmidler, velge rett kan man være forvirrende. Polish, som vanligvis kommer i flytende form, og tetningsmasse, som kan være flytende eller pasta, faktisk utfører to ulike oppgaver, som bør vurderes når man skal avgjøre bilens behov.

abrasiveness

Den største forskjellen mellom bil polish og fugemasse er abrasiveness. Bilvoks er semi-slipende, fjerner et tynt lag på bilens eksteriør hver gang du bruker den. Tetningsmidler eller voks inneholder slipende materialer. Disse produktene er ikke laget for å skrape bilens kroppen, i stedet danner et lag på toppen av utvendig strøk maling.

effekter

Som et slipemiddel, fjerner bilvoks noen stakk-on smuss partikler. Feil eller ujevne flekker i bilens maling jobb vil bli glattet ut, og skaper et bedre utseende. Med en tetningsmasse, er du beskytte bilens eksteriør ved å fylle ut noen fordypninger. En tetningsmasse gir en beskyttende og skinnende. lag på toppen av bilens lakk.

Når skal man søke

Hvis du søker både bil polish og forsegling eller voks på bilen din, det er en riktig rekkefølge for å produsere ønskede resultater. Etter grundig bilvask, påfør et jevnt lag med polish på utsiden. Dette jevner ut kroppen. Etter polerings tørker, påføre tetningsmassen på en lignende måte.

Hyppighet

Fordi polering fjerner et lite lag med maling hver gang, bør du ikke polere bilen din så ofte som du bruker en tetningsmasse eller voks. Påfør polish når du oppdager at malingen blir spesielt kjedelig, typisk etter flere år med oppbygging av smuss og miljøskader. Et nytt lag med fugemasse bør brukes hvor som helst fra hver fjerde uke til seks måneder, avhengig av hvor du parkerer bilen og hvor mye skade det er utsatt for.

sammensetning

Bilvoks har mildt slipende polymerer i flytende form. Bil tetningsmidler er også laget av syntetiske polymerer eller akryl. Carnauba bilvoks, en form for fugemasse, er det meste naturlig stoff, men rene carnauba ville bli nesten bunnsolid, noe som betyr at noen tilsetningsstoffer er inkludert for å sikre at du kan spre fugemasse på kjøretøyet.