Car Company slogans brukt på 1970-tallet

Si hva du vil om gasspriser og smog lover ødelegger alles moro i 1970, men dette tiåret så noen av de beste "hvis du har sitroner, lage lemonade" automotive annonsering av all tid. Med verdens bilindustri fokus flyttes bort fra rå hestekrefter og mot teknologi, økonomi og luksus, reklamebyråer av 1970-tallet sto overfor en ny - og noen vil si, skremmende - landskap av muligheter der annonse slagord var bekymret.

Chevrolet

Chevy store selskapets slagord startet med "Bygg en bedre måte å se USA" på begynnelsen av 1970-tallet og overført til "Baseball, pølser, eplepai og Chevrolet" gjennom 1970-tallet. Chevy ble truffet målløs da de forsøkte å beskrive 1975 Corvette cabriolet når de sa "Corvette er en svært _____ bil", men var ganske grei med 1975 Cosworth Vega "One Vega for prisen av to" -kampanjen. Når Chevrolet sagt av 1979 Camaro Z28 at det kom "Fra folk som vet hva ytelse handler om," enkelte medlemmer av allmennheten bemerket at Hormel (skaperne av spam) vet også hva kjøtt handler om. De bare velger å ikke spise det.

Buick, Oldsmobile og Cadillac

Oldsmobile er 1970 selskapets kampanjer - ". Rømnings maskiner flykte fra det vanlige", "Oldsmobile - alltid et skritt foran" og "Kan vi lage en for deg"? - Kan ha vært litt vag, men Olds ble ganske spesifikk når du beskriver sitt uhyrlige Delta 98: "Quite en betydelig bil." Caddy beholdt sin "Standard of the world" slagord gjennom 1970-tallet, kjører slagord "Overlat det til Cadillac å lede veien" for 1977 Fleetwood. Buick offisielle slagord for 1979 kongelig var "Forskjellen mellom en bil du liker og en bil du elsker", men forhandlere som selger turbo modeller selges også T-skjorter med bilens uoffisielle slagord, "Kicking *** med klassen."

Ford

Ford "Lyttet bedre" under 1970, og gjennom midten av 70-tallet fortalte forbrukerne at "Kvalitet er jobb en." Den ikoniske "Har du kjørt en Ford i det siste" -kampanjen dukket opp på slutten av 1970-tallet. Fords tidligere kampanjer kan ha fokusert på ytelse, men LTD 1971 "Ta en rolig pause" og 1973 "På 60 mph denne Ford syklet roligere enn en luftbåren glider" kampanjer signalisert et skifte til et fokus på luksus for større biler. På den motsatte enden av spekteret, Ford annonsert 1976 Pinto som "Mer bil for pengene" og 1978 Fiesta som "Europas mest vellykkede ny bil i historien." Det at suksess ikke helt krysse Atlanterhavet er noe av en leksjon fra historien for bilprodusentene.

Chrysler, Dodge og Plymouth

Chrysler og Plymouth hadde egentlig forvandlet til en enkelt divisjon med 1972, kjører kampanjen "Chrysler-Plymouth, kommer gjennom!" - Et slagord som noen tok som en offentlig kunngjøring om bilenes bremser. Plymouth forsøkt å re-etablere sin identitet med sine midten av 1970-tallet "Nå som er fantasi, det er Plymouth!" kampanjen, og prøvd så hardt å bli glad når du annonserer den lille 1979 econobox Horizon med "Oppdag en ny Horizon». Dodge startet tiåret sterk med 1973 laderens "En bil for hard-kjøring mann" og Road Runner "Bare de sterkeste overlever" kampanjer, men ferdig med 1979 Magnum er utilsiktet ironisk "Noen gang lurt på hva som skjedde med gutten som brant opp 11th Street? "

import

Audi tidlige 1970-tallet slagord "Forspranget ligger i teknikken" ( "Progress gjennom teknologi") sier at alt du trenger å vite om den retning av tyske biler gjennom 1970-tallet. I 1975 BMW etablert sin identitet i Amerika med "BMW: The Ultimate Driving Machine", som understreket den moderne BMW Coupe er "går som schnell" slagord. Fiat var like snartenkt med sin sene 1970-tallet slagord "Hand-bygget av roboter", mens VW gikk den andre veien med sin 1970 Karmann Ghia "Noen biler kan bare ikke bli masseprodusert" -kampanjen. Når AMC sagt om sin 1972 Gremlin X, "det tar noe ganske sterk for å få folk til handel i sine Volkswagens," VW skjøt tilbake med sin nye Fox økonomi bilen og slagord "En foxy løsning på gass problem."