Bygg ditt eget Chopper Eksos Kit

Chopper motorsykler skiller seg ut på grunn av deres eksosanlegg, som produserer det tykke, dype throated lyd. Det finnes en rekke ettermarkedet eksosanlegg er tilgjengelig for nesten alle motorsykkel, men du kan bygge din egen ved å følge disse enkle trinn.

Bruksanvisning

1 Fjern den gamle eksos. Bruk skralle kit fjerne hodet boltene som holder systemet på motoren. Også fjerne eventuelle bolter langs lengden av eksosrøret og trekke eksos av sykkelen. Ta den gamle eksos, sammen med den nye eksos rør, til en hastighet butikk og få den dor-bøye rør å matche forrige eksos.

2 Replikere svingene du ønsker i det nye eksosanlegget med kobberrør hvis du ikke var fornøyd med det gamle systemet befinner seg. Har en venn hjelpe deg å holde den ene enden av slangen på plass på motorfeste og kjøre slangen til plasseringen du vil at den nye eksos for å gå til. Foreta de aktuelle bøyer i røret for å tillate at eksos tekniker for å være i stand til å gjenskape en "form". Ta kobber mold inn hastigheten butikken og få den dor-bøy eksos slangen å imitere kobberrør.

3 Monter hyller parentes inne i eksosrøret for å gjenskape en baffel, som vil gi deg en solid tone, men holder litt tilbake trykket i røret slik at ytelsen ikke lider. Bore to hull 6 tommer fra enden av utløpsrøret, skyver hyllebrakettene inn i eksosrøret, og deretter montere sikkert med metallskruer. Skyv veggfestet på forsiden av eksosrøret og fest eksos til motoren. Fest resten av eksosrøret med eksoskleshengere og maskinvare og deretter starte sykkelen opp.

Hint

• Du kan komme unna med å kjøre rett rør (uten ledeplater) hvis du har mer enn tre bøyer i eksosen da dette vil gi nok tilbake press for å avverge ytelse dråpe.
• Sjekk lokale og statlige lover om modifisering av eksosanlegg på kjøretøy som hver stat har egne utslipp og lydkrav.