Cvt Vs. Automatisk overføring

Teknisk sett er både klassiske automatiske girkasser og kapasitive spenningstransformatorer automatiserte systemer. Verken type ruste løsningen bruker en clutchpedal, og bilens innebygde sensorer gjør alle gearing-relaterte beslutninger. Men viktige forskjeller mellom disse systemene.

automatisk Tansmission

En klassisk automatgir har et fast antall "forover" eller girutvekslinger. Mye som i en manuell bil, engasjerer en automatisk kjøretøy første gir for lansering og beveger seg opp gjennom girene som hastigheter klatre. Men i en automatisk, bilens sensorer og datamaskiner administrere denne prosessen.

CVT

Kontinuerlig variabel transmisjon (CVT) gjør unna med et fast antall tannhjul. I stedet kan to justerbare trinser uendelig justere utvekslingsforholdet i meget små trinn. En CVT-utstyrte kjøretøy kan begynne å flytte på et turtall på 3000 omdreininger per minutt (rpm), for eksempel, og opprettholde dette turtallet til enhver tid --- selv på riksveg hastigheter.

forskjeller

Mangelen på faste girutvekslinger i kapasitive spenningstransformatorer gjør turtall til å variere mye mindre. Slike systemer er også jevnere, så oppstår ingen girskift. CVT-utstyrte biler kan være mer drivstoffeffektive, som motoren kan opprettholde den ideelle turtallsområdet til enhver tid. Men kapasitive spenningstransformatorer er komplekse systemer og kan ikke håndtere så mye dreiemoment som konvensjonelle auto bokser.