Bruk av en Pulley & Belt

Det er fire elementer i kjøretøy som fungerer på et belte og trinse system. Motoren slås trinsene av interne eller eksterne deler av komponenter som dynamo, klimaanlegget kompressor, servostyring pumpe og vannpumpe, noe som gjør dem fungere korrekt.

dynamo

Dynamoen i bilen bruker et belte og trinse system for å operere. Dynamoen skivene svinger rundt for å levere energi til å kjøre motoren og andre elektriske komponenter i en bil. Lyktene, innvendig lys, Dash lys, baklysene, trafikklys og blinkers alt arbeid av den energien som dynamoen produserer. Dette inkluderer også vindusviskerne, radio og alle elektriske vinduer og dørlåser i et kjøretøy.

A / C kompressor

Klimaanlegget (A / C) kompressoren bruker en trinse og belte systemet til å fungere A / C-systemet. Beltet slår på skivene på kompressoren slik at avkastningen luften komprimeres og sendes gjennom kondensatoren sammen med kjølemiddel for å avkjøle den innkommende luft inn i bilen. Luften i bilen resirkuleres deretter tilbake gjennom systemet for å avkjøle det igjen.

Servostyring Pumpe

Servopumpe i et kjøretøy bruker et belte og trinse system for å sirkulere servostyring væske til styringen. Servostyringspumpe trekker væske ut av reservoaret og gjennom servostyring transportslangen. Servostyring pumpe sirkulerer væsken tilbake til reservoaret gjennom returtransportslangen og denne prosessen gjentas kontinuerlig. Servopumpe hjelper deg i å snu rattet med letthet.

Vannpumpe

Motoren i bilen bruker vann og frostvæske for å kjøle seg skikkelig. Vann og frostvæske er i radiatoren når et kjøretøy ikke er i gang. Når du starter motoren beltet skrur på vannet pumpen skivene og sirkulerer vannet og frostvæske gjennom en slange i vannet pumpen slik at den kan komme inn i motoren for å kjøle den. Vannet resirkuleres gjennom vannpumpen tilbake til en returvannslange og til radiatoren hvor kjøleviften mellom vannpumpen og radiatoren avkjøler væsken på innsiden av radiatoren. Denne prosessen er kontinuerlig så lenge motoren er i gang.