Boss 5.4 Specs

Takket være den tilsynelatende endeløse rekke varianter av Fords F-serie pickup lastebiler og merkets tilbøyelighet for "special edition" og "limited edition" biler sports unik maling ordninger, er det nesten umulig å holde tritt med alle mulige permutasjon og tilpasset trim nivå. Forvirringen rundt den mystiske Ford F-150 Boss 5.4 er et resultat av dette.

Historie

The Boss 5.4 kan se ut som en hot-rod F-150 ligner på SVT F-150 Lightning, men det er faktisk ikke en forestilling pakke. Faktisk er det ikke engang en Ford trim alternativ i det hele tatt. The Boss 5.4 ble produsert i et begrenset antall av LA West, en Indiana-baserte konvertering selskap, i 2002 og 2003. Denne modifiserte F-150 ble solgt gjennom Ford-forhandlere. Hver Boss 5.4 hadde en nummerert interiør plate og et sertifikat av autentisitet.

spesifikke Modifikasjoner

The Boss 5.4 er et utseende pakke som inkluderer kroppen kledning, louvered fendere, en simulert karbon-fiber "cowl induksjon" hette, en unik grille og 20-tommers hjul. Det var tilgjengelig på vanlig førerhus og crew-cab F-150s. Den vanligste fargen er en lys gul som ikke var en del av Fords fargepalett på den tiden.

Motor

The Boss 5.4 kit ble installert på lastebiler utstyrt med Fords 5,4-liters SOHC V8. Denne motoren er en to-ventil per sylinder motor som produserer 260 hestekrefter ved 4500 rpm og 350 pund-fot dreiemoment. En katt-back dobbel eksos er den eneste oppgraderingen til løpeverk, men noen Boss 5.4 lastebiler velig ha kompressorer. Ford gjorde produsere en kompressormatet versjon av 5,4-liters V8 i 2003, med 340 hestekrefter ved 4500 rpm og 425 lb-ft av dreiemoment.

Suspensjon

I motsetning til Lyn, er sjefen "henge fundamentet delt med standard F-150, så sjefen 5.4 er utstyrt med en ulik lengde kontroll arm fjæring foran og en live aksel på baksiden. Strøm-resirkulerende ball styring er brukt, og F-150 hadde fire hjul skivebremser i 2002 og 2003.