Bomring Ulemper

En by som lider hyppige trafikkorker rundt sin sentrale forretningsområdene eller mest brukte gatene kan sette opp en bomring for å fraråde sjåfører fra å bruke disse områdene i løpet av peak reise ganger. Byer som London allerede bruker lunger soner - en firedel av alle arbeidsplasser i London bor i bomring. Lading en opphopning pris reduserer lunger og bidrar til å betale for byens veivedlikehold regninger. Imidlertid lunger sonene har flere ulemper.

merverdiavgift

Sette opp en bomring kan kreve kunder å betale en ekstra avgift hvis de ønsker å gå til en butikk som ligger i denne sonen i rushtiden. Dersom nærliggende byer ikke har lunger bompenger, så kundene kan bestemme seg for å besøke en butikk i en annen by i stedet. Dette reduserer mengden av salget skatteinntekter som byen samler inn og irriterer lokale kjøpmenn.

Lagre Prisene

En lokal virksomhet som opererer innenfor en bomring kan øke sine priser for å dekke kostnadene av lunger bompenger, øker kostnadene for grunnleggende nødvendigheter som mat for beboere som ikke kan enkelt reise til butikker utenfor området.

Unntak

Byen kan bestemme seg for å dele ut pass på at fritatt egne innbyggere fra å betale bompenger, og krever turister, forretningsreisende og langdistanse truckers å betale toll. For bompenger for å effektivt redusere trafikken, kan byen ha til å kreve disse driverne en høyere toll enn det kunne lade om alle beboerne var underlagt toll, ifølge Brookings Institute. Hvis bosatt i en forstad eller distriktet må betale toll og beboere i et nærliggende område er fritatt, da dette kan føre til harme.

Forurensing

I stedet for å kutte luftforurensning, kan en bomring øke luftforurensning. For eksempel kan en sjåfør reise 20 miles gjennom bomring og betale rushtidsavgift; men fordi det er billigere, kanskje den samme sjåføren bruke en alternativ rute som omgår bomring men krever sjåføren til å kjøre 40 miles. Dermed bruker bilen opp mer gass og skaper mer forurensing.

håndhevings~~POS=TRUNC Kostnader

Byen pådrar seg kostnader for å sette opp bomring. Byen har til å betale for kameraer og annet utstyr for å overvåke drivere. Byen har også til å håndheve rushtrafikksonen, sette opp bomstasjoner og andre inntekter innsamlingsordninger. Hvis en sjåfør ikke betaler lunger toll, da byen kan ha til å betale saksomkostninger dersom sjåføren bestemmer seg for å bestride en bot for ikke å betale toll.