BMW 335i Vs. BMW 335xi

Man trenger bare å se ut av vinduet, sier i januar, for å avgjøre om en BMW 335i eller all-wheel-drive 335xi, kalt av BMW som xDrive, er den rette bilen å eie. Tre fot av snø på bakken? Veier vannkjemmet med regn? OK, 335xi kan være svaret - men det er heller ingen feil svar her. Begge modellene er flotte artister, men det 335xi gir den ekstra grad av komfort.

335I Spesifikasjoner

Den 335i tilbys som en forhjulsdrevet og kommer som en to-dørs coupé, sedan, stasjonsvogn og cabriolet. Under panseret er en twin turbo 3-liters inline sekssylindrede motoren. Den 335i er plassert på en 108,7-tommers akselavstand. Den coupe er 181.1 inches lang, mens de konvertible tiltak 180,6 inches og vogna 178,2 inches. Gass kjørelengde er rangert 17 mpg i bykjøring og 26 på motorveien. Den coupe veier 3,593 pounds. (Se referanse 5.)

xDrive Spesifikasjoner

Den 335xi besitter de samme spesifikasjonene som sine søsken, men med en stor forskjell. Den all-wheel-drive systemet har lagt noen vekt. Den 335xi coupe veier 221 pounds - mer enn 335i - for en total rangert egenvekt på 3,814 pounds. (Se referanser 1-3.)

335i og xDrive Utseende

Den 335i og xDrive modellenes utvendig styling har alltid vært konservative. Mindre facelifts har blitt gitt til både foran og bak, men det ellers forblir den samme som modeller i 2008. En sportspakke tilbyr 18-tommers hjul og mørke trim rundt vinduene i stedet for krom. Ryggesensor, en skinntrukket ratt og en iPod / USB adapter er blant noen av alternativene. Hytta er ganske luksuriøse med skinnseter. profil xDrive er er hevet litt høyere enn standard 335i på grunn av suspensjon. (Se Referanser 1-6).

Føler Spesial

Den xDrive er markedsført som en intelligent all-wheel-drive system som intuits kjøreforhold ved å sende kraft til det hjulet som krever det sikreste grepet. Systemet er bygget med bakhjulet skjevhet for best grep på veien, men sprer dreiemoment jevnt på alle hjul under normale kjøreforhold. Hvis imidlertid systemet registrerer glidning i en hvilken som helst av dets hjul, er dreiemomentet kraft forskjøvet til at hjulet for å gi maksimal trekkraft. (Se referanse 3.)

Under panseret

Den 335i og xDrive er drevet av en direkte injisert med turbo 300 hk 3-liters inline sekssylindrede motoren. Dreiemoment er den samme for begge modellene: 300 pund-fot, men med xDrive gjøre bedre bruk av den. (Se referanser 2 og 4.)

335i og xDrive Ytelse

Med en seks-trinns manuell girkasse, kan 335i nå 0-60 mph på 4,8 sekunder og kvart mile på 13,4 sekunder på 104,3 mph. Den xDrive sin 200-pluss pounds droppe sin 0-60 mph ytelse ved å legge til et halvt sekund. Den xDrive er out-of-the-porten ytelsen er ingenting å bekymre deg for om på besøk til supermarkedet, men BMW-eiere kan være litt prestasjons besatt, og det kan gjøre en forskjell når du skriver en sjekk på utstillingslokale. (Se referanser 1-6.)

Head-to-Head

Den 335i kanter xDrive i all-out straks fart, men ikke nok for folk flest å fornekte seg selv all-wheel-drive versjon. Den xDrive har en tendens til understyring når du kommer ut av krappe svinger, men grepet på vått underlag er tydelig i forhold til ytelse biler to-wheel-drive. (Se referanser 1-6.)