Automotive Relay Styles

Stiler av bilbransjen relé avhenger i hovedsak av hvor mye strøm de vil kontrollere. Maksimal gjeldende karakterer varierer fra 40 til 200 ampere. Andre stiler anser forbindelse layout.

Relay Forms

Form en releer har en åpen tilkobling og lukkes når strømmen slås på. Form B releer åpne en tilkobling. Form C relé åpne en tilkobling og lukker en annen.

Poler

Stangen betegnelse (P) av en stafett forteller hvor mange tilkoblinger det kan gjøre eller åpen. Single-polet (SP) releer gjøre eller åpne en tilkobling; dobbel-polet (DP) releer styre to tilkoblinger.

kaster

Kaste betegnelse (T) forteller hvor mange posisjoner en enkelt kontakt kan gå til. Hvis en tilkobling kan bare gå ett sted, er det et enkelt kast (ST). Hvis det kan gå til to, er det dobbel (DT).

Full Betegnelse

Relays er utpekt som SPST, SPDT, DPST og DPDT å fortelle om de har enkle eller doble polene og kast. Single-polet rele styre bare én funksjon, dobbel-pol, to. Dobbelt kaste reléer overføre strøm fra ett sted til et annet, for eksempel fra høy til lav frontlys bjelker.

Kontakt betegnelser

Den vanlige (C) terminal på en stafett er makten som skal slås. Den kobles til normalt åpen (NO) kontakt når releet er aktivert, og frigjør en forbindelse til normalt lukket (NC) kontakt.

Mest vanlig

De vanligste automotive reléer er form C, SPDT reléer med en standard fem-pinners tilkobling. De plugge inn i en pre-kablet socket som kan brukes i mange applikasjoner. Vanligvis NC kontakten ikke brukes.