Automobile O2 Sensor Informasjon

Ankomsten av oksygen (O2) føleren åpnet døren til fremskritt i innsprøytning og utslippskontrollsystemene. Siden 1980-tallet har biler støttet seg mer og mer på oksygen sensor og andre enheter for å opprettholde drivstoffeffektivitet og lavere skadelige utslipp. Bilmotorer i dag bruker en rekke oksygen sensorer for optimal ytelse.

Funksjon

Når du starter bilen og motoren varmes opp, begynner oksygen sensor oppgave å overvåke oksygeninnholdet i eksosstrømmen går gjennom eksosrørene. For å sende denne informasjonen til bilen din datamaskin, overs sensoren denne informasjonen til spenningssignaler, som datamaskinen kan sammenlignes med pre-etablerte verdier som er lagret i minnet.

fordeler

The O2 sensor er en del av bilens data utslipp kontrollsystem. Motorkontrollmodulen (ECM) bruker informasjon fra denne og andre sensorer for å overvåke og kontrollere utslipp. Når oksygensensoren oppdager en økning eller reduksjon i oksygeninnhold utenfor fastsatte rammer, gjør at datamaskinen de nødvendige justeringer ved å endre luft / drivstoff-forhold blandingen kommer inn i inntaket manifold.

typer

En typisk O2 sensor begynner å jobbe så snart motoren når driftstemperatur. Imidlertid oppvarmede O2-sensorer (også kalt zirconia, et spesielt materiale som brukes i disse sensorene), bruker et varmeelement for å oppnå en driftstemperatur mye raskere. Andre typer sensorer bruker platina som den aktive materiale for å generere et spenningssignal. En ny type sensor anvender titandioksyd som et aktivt element. Imidlertid titanoksyd sensor, i stedet for å generere sin egen spenningssignal som en annen sensor gjør, varierer en indre motstand for å endre en referansespenning som sendes av kjøretøyets datamaskin for å overvåke oksygen.

Klassifisering

Bilprodusenter klassifisere O2 sensorer i henhold til deres spesielle posisjon i eksossystemet. En primær O2 sensor, eller front O2 sensor, sitter mellom eksosmanifolden og katalysatoren. Et sekundært O2 sensor, eller bakre O2 sensor, brukes til å overvåke oksygen på eksosen rett før de kommer inn i katalysatoren. Imidlertid, hvis den er montert rett etter katalysatoren (referert til som en "katalysator monitor"), overvåker det omformerdrift. Og avhengig av året og modell, kan kjøretøyet ha opptil fem O2 sensorer montert på eksosanlegget.

Forebygging / løsning

Skifte en O2 sensor på kjøretøyet kan være vanskelig hvis sine tråder har beslaglagt på eksosrøret, som ikke er uvanlig. Den beste måten å skru en beslaglagt sensor er å varme opp motoren til driftstemperatur og bruke en boks fastnøkkel eller O2 sensor kontakten for å fjerne det. Når du installerer den nye sensoren, påfør et tynt lag med anti-seize sammensatte til gjengene, er forsiktig med ikke å farge tuppen av sensoren med sammensatte, noe som kan ødelegge enheten. Forbindelsen vil gjøre det enkelt å skifte ut sensoren neste gang.