Auto Body Repair Teknikker

Kroppen arbeid på bilen din kan bli satt gjennom mye skade i løpet av årene. Fra ulykker til rust, kan reparasjonene for disse problemene kostet en liten formue på noen kollisjon eller body shop. Noen reparasjoner kan være enkle nok til å gjøre på egen hånd. Hvis du kjenner noen kroppen reparere teknikker, kan du selv ønsker å takle en vanskelig reparasjon.

Dents

Avhengig av alvorlighetsgraden av bulk i bilen, er det forskjellige løsninger. Det enkleste er å bruke en paintless bulk fjerning system. Dette kan bli prøvd først på en bulk for å se om det kan repareres uten å måtte male området. Dette kan oppnås ved hjelp av et stempel-type system som suger til midten av bulk og trekker den ut. Dette fungerer på mindre bulker. En annen måte er å skyve bulk ut fra bak kroppen panel. Hvis fender er bulkete, kan du fjerne den plast liner fra rundt hjulet godt å komme på baksiden av dekselet. Skyv bulk ut, starter på kantene og jobbe mot midten slik at malingen ikke chip i prosessen.

En mer vanskelig måte å reparere hakk er å bruke en drill og bulke avtrekker. Denne type bulk fjerning trenger en drill, bulke avtrekker, sandpapir, jeksel, sparkel, grunning og maling. Bor hull i sentrum og rundt andre deler av bulk. Skru bulk avtrekker i ett hull på en gang og trekk bulk forsiktig ut. Slipe malingen bort, ned til bart metall overflaten. Grind bulk og surround-området. Gjelde sparkel til det skadede området, la det tørke inntil hard og deretter sand den ned jevn og glatt med overflaten av bilen. Området må da bli sprayet med primer og maling.

Rust

Hvis en bulk ikke er reparert, vil det til slutt føre til rust. Rust vises på en metalloverflate utsatt for vær og vind, selv om det for en kort periode. Dersom ikke den bulk ikke er reparert, vil rust spise bort på metallet under overflaten av malingen. Dette fører til bobler i malingen og til slutt hull skal vises. Å reparere bobler og hull, er større karosseri trengte, inkludert skjæring og sveising metall. Den beste løsningen er å hindre rust hvis mulig.

For små områder av rust, slipe bort maling og rust gjemmer seg bak det. Du kan finne den rustne området er større enn du først trodde siden maling kan dekke det. Slipe rust bort og sand området glatt med en eksentersliper og 80-sandpapir. Bruk sparkel på området akkurat som du ville et bulkete område, følge de samme trinnene.

riper

For dype riper, sand området med fin 300-sandpapir. Spray en liten mengde primer, deretter sand den ved hjelp av 600-sandpapir. Spray maling over hele området, og blander det med malingen allerede på bilen.

Medium riper kan repareres ved hjelp av touch-up maling som matcher fargen på bilen. Bruk en Q-tip til å påføre malingen til scratch, la det tørke og deretter bruke 1200-sandpapir til sand det glatt.

For lette overflate riper, ved hjelp av et medium til fin slip bil polish og en mikrofiberklut. Dette kan også gjøres på toppen av dype og mellomskrape reparasjoner for å hjelpe dem blande seg med bilen. Gni polish på, ved hjelp av frem og tilbake og sirkulære bevegelser til den polske er borte. Påfør et tynt lag med voks for å beskytte reparasjoner.