Årsaker til Warped brake rotors

Bremseskiver er som nesten alle andre kjøretøy mekaniske del ved at de er utsatt for skade. Selv ikke en rutine kilde til store mekaniske problemer, kan brake rotors bli skadet eller vridd fra en rekke årsaker. Det følgende er en kort liste over de vanligste årsakene til vridd brems rotorer.

Overdreven dreven~~POS=HEADCOMP Heat

Brake rotors er svært utsatt for sterk varme, spesielt varme relatert til overdreven bremsekloss friksjon. Hvis bremseskiver utsettes for overdreven varme nivåer for en lengre periode, kan de bli vridd og skadet.

Fysisk skade

Mange ganger bremseskiver blir skadet under dekk endringer, særlig ettersom resultatene av en defekt jack stativ eller hydraulisk jekk som svikter og lar bilen og bremse rotoren mekanisme for å falle til bakken, og dermed alvorlig skade og / eller fordreining bremsen rotoren.

Funksjonsfeil bremseklosser

Funksjonsfeil bremseklosser kan forårsake alvorlig skade og / eller fordreie et sett med bremseskiver. Bremseklosser som er sprukket, ødelagt eller feilaktig installert kan forårsake fysisk skade på bremseskiver, skader som kan inneholde sprekker, pauser eller fordreining.

Funksjonsfeil bremsekalipere

Bremsekalipere er ansvarlig for å klemme bremseklosser mot spinne bremseskiver, en prosess som produserer en bilens bremseeffekt. Funksjonsfeil bremsekalipere kan søke unormale mengder klemme handling over tid, en tilstand som kan alvorlig fordreie et sett med bremseskiver.

Skadet hub montering

Brake rotors snurre rundt bilens hub montering, som er en lang, slank stang som huser hjullagrene og gir ankeret som bilens dekk endelser til. En bøyd eller skadet navanordningen kan føre til en rotor for å slå unormalt, en tilstand som kan føre til vridning av bremse rotoren.