Aprilia Scooter History

Aprilia Scooter History


Aprilia begynte som en sykkel produsenten i den lille italienske byen Noale, i provinsen Venezia, Italia. Den ble grunnlagt rett etter andre verdenskrig av Alberto Beggio. Når Beggio sønn, Ivano, tok kontroll over selskapet i 1968, Aprilia begynte overgangen til moped, scooter og til slutt, motorsykkel produksjon. Aprilia er Europas eneste produsent av scootere og motorsykler med forskyvninger mellom 50 cc og 1000 cc. I 2004 Piaggio Group kjøpt Aprilia, noe som gjør Piaggio den fjerde største motorsykkelprodusenten i verden. Piaggo merkevarer inkluderer også Vespa, Gilera og Moto Guzzi.

Tidlig Aprilia Modeller

Kort tid etter å ha tatt kontroll over sin fars sykkel fabrikk i 1968, Ivano Beggio satt til arbeid, noe som gjør Aprilia første motorsykkel, en 50-cc gull og blå sykkel. Denne første modellen ble snart etterfulgt av hva som kan mest presist beskrives som mopeder: Daniela og Colibri.

Aprilia og Racing

I 1970 introduserte Aprilia det en 50-cc cross motorsykkel, Scarabeo. Denne modellen signalisert Aprilia ønske om å konkurrere i nasjonalt nivå motocross. Selskapet viste mye av sin oppmerksomhet for de neste to tiårene til å utvikle og racing motocross sykler.

Aprilia Går tilbake til Scooter Produksjon

I 1990 Aprilia nytt inn i bytrafikk eller scooter markedet med Amico. Den Amico kjennetegnet den første alt-plast karosseri av noen scooter i verden. I 1993 introduserte selskapet en ny 50-cc scooter heter Scarabeo, samme navn som sin første cross motorsykkel, som et nikk til påvirkning av motorsykkelen kultur på prosjektet.

Nåværende Aprilia Scootere

Fra 2011 Aprilia tilbyr tre ulike modeller av Scarabeo scooter i USA. Dette er den Scarabeo 100, Scarabeo 200 og Scarabeo 500 IE. Aprilia produserer også SR50, samt Sport 50, Sport 125 og Sportcity 250.