Hvordan Endre Motor i en 93 Civic

Din 1993 Honda Civic motor er kompatibel med alle Honda Civic, CRX eller Del Sol fra 1984 gjennom 1995. Honda Civic var den nest mest stjålet bil i Amerika i 2009, ifølge National Insurance Crime Bureau grunn av kompatibiliteten av delene . Installere en nyere motor inn i 1993 Honda Civic ville være en økonomisk lag over som ville puste nytt liv inn i bilen. Det vil vare lenger, presterer bedre og delene er rikelig.

Bruksanvisning

1 Bruk en åpen overfor fastnøkkel til å koble batteripolene. Fjern klemmene og løft batteriet ut av kjøretøyet. Sett på parkeringsbremsen, sørg for at shifter er i parken hvis automatisk og nøytral hvis manuell, og sette trekloss bak bakhjulene. Fest to bil knekt til rammen av bilen og heve fronten av bakken.

2 Bruk hendene til å fjerne viskeren væskerørene fra panseret. Bruk riktig pipenøkkel til å fjerne boltene på panseret hengs parentes. Fjern hetten ved hjelp av en venn.

3 Krype under bilen og bruke en pipenøkkel til å fjerne festeboltene på de tre plastskvettlapper under motoren. Fjern skvettlapper.

4 Bruk riktig socket å fjerne tappepluggene av bunnpannen og radiatoren. La væsker renne inn en automotive væske catcher. Sett inn tappepluggene.

5 Bruk en pipenøkkel til å fjerne sikringsboksen, luftfilter boksen. Sikringen og luftfilterbokser er de to store plastkasser i motorrommet. Bruk en flat skrutrekker for å fjerne luftinntaket slangen som går fra luftfilterboksen til spjeldhus.

6 Ta en butikk fille og dekke banjo bolt på tank. Løsne banjo bolt med hånden en tur til trykket fra drivstoffsystemet er luftet ut.

7 Bruk en markør og maskeringstape for å merke alle ledninger og slanger i motoren. Marker slangene av servopumpe og klimaanlegget spesielt for å unngå deres fjerning. Fjern alle ledninger fra sine seletøy og begrunnelse fra sine bolter. Fjern tennplugg ledninger sist. Fjern alle slanger fra motoren ved hjelp av en flat skrutrekker, pipenøkkel og lirke verktøy bortsett fra klimaanlegg og servostyring pumpeslanger.

8 Ta av gassvaieren og speedometer kabel. Ved hjelp av en åpen overfor nøkkel fjern låsemutteren og gassjusteringsmutteren. Trekk gasskabelenden ut av sammenhengen tar seg ikke å bøye ledningen. Pass på å ikke forulempet de interne Gears of speedometeret.

9 Juster kamaksel og veivaksel trinser til toppen dødpunkt. Den kamaksel trinse vil ha ordet 'Up "skrevet på den. Snu skivene med hånden før ordet 'Up "sitter på 12:00 på skivene ansiktet. Veivakselen skivene skal justere seg slik at to score, en på skivene og en på motorblokken, line opp til ca kl 12.

10 Fjern servopumpe og klimaanlegget. Bruk en pipe å løsne justeringsskruene på hver tilbehøret skyv tilbehøret mot motoren ansiktet. Arbeid drivreimer av sine trinser. Fjern servopumpe fra sin sele og satt til side med slanger intakte. Ta klimaanlegget som en lukket enhet med slanger intakte.

11 Krype under bilen og fjern alle kabler og slanger fra bakakselen ved hjelp av en pipenøkkel og flat skrutrekker. Sørg for å markere kabler og slanger. Hvis bilen er manuell fjerne slavesylinder, skifte stang, forlengelse stang, og demper gaffel fra clutch forsamlingen med riktig pipenøkkel eller skrutrekker.

12 Bruk en kuleledd remover å koble de lavere kuleledd nær hjulene. Fjern de halve aksler fra motoren. Coat endene av skaftene med automotive smørefett og tie plastposer for å dekke endene i tilfelle av væsketap.

1. 3 La motoren taljen kjeden i en X formasjon over toppen av motoren med midten av X i løpet av den omtrentlige sentrum av motoren. Følge armene av kjeden ned sidene av motoren og finne en passende forhåndsinstallert bolt for å feste løfteutstyret til. Fjern bolten fra motoren med en pipenøkkel og installere det gjennom et ledd i kjeden. Heise motoren til det ikke er slakk i kjeden.

14 Fjern motorfestebolter med en pipenøkkel. Fjern overføring festebolter med en pipenøkkel.

15 Heise motoren sakte. Se etter og ta noe å feste motoren til kjøretøyet. Flytt motoren til en motor stå og slipp taljen.

Installasjon

16 Senk den nye motoren på plass og finger stramme alle motorfestet bolter. Bruk en 1,25 mm momentnøkkel og stram overføring montere boltene til 47 fot-pounds, den bakre montere boltene til 43 fot-pounds, høyre og venstre foran montere boltene til 61 fot-pounds, og siden motorfestet til 64 fot- pounds.

17 Installer motoren i nøyaktig motsatt rekkefølge. Bruk maskeringstape koder for å hjelpe deg i installasjonen. Når motoren er installert med alle slanger vri nøkkelen til "On" posisjon uten å avfyre ​​tenningen i to sekunder for å prime drivstoffslanger.

18 Fyll den nye motoren med olje og radiator med kjølevæske. Juster gassvaieren og clutch kabelen fri lek med åpen overfor nøkkel. Test starte bilen etter trippel-sjekket at alt er riktig installert. Sett på hetten og senke bilen.

Hint

• Løfte bilen og motoren er farlig. Bruk ekstrem forsiktighet.