Alternativer på Ford Excursion XLT

Ford Excursion ble sist produsert for 2005 årsmodell. Det er kjent for å være den største SUV noensinne er produsert på den tiden. På grunn av Excursion størrelse og vekt, det var unntatt fra EPAs drivstofføkonomi testing, noe som betyr at det er ingen offisiell drivstofføkonomi vurdering for kjøretøyet. XLT var mid-nivå pakke i Excursion. En rekke alternativer var tilgjengelig med XLT pakken.

XLT Engine Options

Ford Excursion basismotor var en 5.4L V-8 motor; Men XLT modellen kan også konfigureres med 6.8L V-10 motor. V-10 motor produsert 310 hestekrefter og 425-lb.ft. dreiemoment, sammenlignet med 255 hestekrefter og 325-lb.ft. dreiemoment produsert av 5.4L V8-motor. En 6.0L dieselmotor var også tilgjengelig. Dens hestekrefter var bare litt bedre på 325; imidlertid dens dreiemoment var 560-lb.ft.

XLT Travel Package

XLT reisepakke brakt en overhead-konsoll med en tur datamaskin som vises Excursion estimerte drivstofføkonomi, samt en innebygd kompass. Det følger også med makt bak kvartal vinduer.

Strøm justerbare pedaler

Strøm justerbare pedaler var et alternativ på Excursion XLT. Disse pedalene tillate stasjonen for å finne den ideelle avstanden mellom føttene og bilens pedaler. Kraft justerbare pedaler betjenes med en dash panel "Forward" eller "bakover" -knappen.

Bakre Entertainment System

Den bakre entertainment system inkludert en DVD-spiller og en flip-down skjerm. Dette systemet er montert på headliner over andre rad sittegruppe, som tillater alle baksetepassasjerene å se en film på enheten.

Omvendt Sensing System

Fords omvendt sensing system for Ford Excursion gjør parkering på trange steder enklere. Siden Excursion er så stor, kan denne funksjonen hjelpe sjåføren å avgjøre om han er nærmere et objekt enn han ønsker å være. Når den bakre støtfangeren kommer i nærheten av et objekt, begynner varselsignal til å pipe, som lar sjåføren vet å utvise forsiktighet.