Timing Chain Problemer

Timing-kjedet eller, mer vanlig, timing belte, styrer ventilinnstilling i en forbrenningsmotor. Timing kjeder, som brukes i 1980, har i stor grad erstattet av registerreimer, med unntak av noen luksus bilprodusentene.

Belter Vs. kjeder

Timing kjedene ser mye som sykkel og motorsykkel kjeder. De er satt sammen av metallforbindelser er utformet for å passe over fortanningene. Tannremmer er flate på utsiden, og med hakk for dannelse av integrale tenner på innsiden. Kjeder er mer holdbare, belter er lettere å erstatte. Kjedene er hardere på girene enn belter.

Timing Chain Problemer

Tidspunktet kjetting / belte overføringer strøm fra veivakselen til kamaksel. Over tid, kjettinger og belter strekkes. Denne kaster av ventilinnstilling, som styres av kamakselen. Av denne grunn bør produsentens retningslinjer for registerkjede / belte og strammer erstatning holdes nøye. Andre problemer kan skyldes svikt å teste og justere timingen kjeden / beltestrammeren for å opprettholde riktig belte spenning.

Erstatning

Når du skifter timing kjeder, alltid inspisere gearing for slitasje. Også, om å erstatte en timing kjede eller belte, stempel og ventil bevegelser må være riktig synkronisert før du trekker ned strammeren.