'98 Mustang Diagnostics

En 1998 Ford Mustang er kompatibel med andre generasjon av on-board Diagnostics, som per mandater Environmental Protection Agency. Mens OBD-II-systemet er ofte forbundet med motoren og drivverket, systemet overvåker også komponentene i Mustang kropp, chassis og nettverkskommunikasjon.

Hvordan få tilgang

1998 Ford Mustang har Data Link Connector under dashbordet, til venstre for gasspedal og brems. Koble en diagnostisk skanner til dette uttaket. Slå på enheten. Deretter setter Mustang nøkkelen i tenningen og vri til "On". Det elektriske systemet vil aktivere. Noen skannere kan trenge Mustang motoren i gang. Skannere operere annerledes merke. Rådfør enhetens manual for eksakte kommando skrive inn instruksjoner.

Lesing diagnosekode: Status

Når en skanner henter aktive OBD-II koder, kodene selv har subtile indikatorer for å ta hensyn til. OBD-II tildeler enten "pending" eller "trøbbel" status til alle koder. Noe oppført som "Trouble" har aktivert Mustang check engine lys. "Pending" tildeles problemer som sjelden har oppstått. Men "Pending" koder kan være nye feil eller funksjonsfeil aktivt trending mot "Trouble" status.

Lesing diagnosekoder: The First Letter

Uansett status, alle koder begynne med en bokstav. Dette brevet vil fortelle deg hvor problemet ligger i Mustang. P-koder dekke drivverket, som inkluderer drivstoff, utslipp og motor. C-koder dekke chassis elektriske systemet og kabling. B-koder dekke ikke-drivverket mekaniske komponenter. U-koder dekke Mustang nettverkskommunikasjon.

OBD-I og EEC-IV

OBD-II-systemet er standard for alle merker og modeller produsert etter 1996. Fords produsert i 1995 og tidligere bruk antikvert første generasjon OBD system. OBD-I systemene varierer fra produsent. Ford brukte et system kalt Electronic Engine Control, versjon Four. En ODB-II scanner kan ikke lese koden fra et EEC-IV-systemet. EEC-IV-systemet var i stor grad selvtesting. Tilgang feilkoder nødvendig å plassere bilen i diagnosemodus og teller blinker på check engine lys.