7.3 Diesel Specs

7.3 Diesel Specs


Den 7.3L Powerstroke diesel opprinnelig ble produsert i 1994. Over 2 millioner av motorene ble produsert og installert mellom 1994 og 2002. På grunn av økende utslippsstandarder, 7.3L Powerstroke ikke lenger er oppfylt utslippskrav som i 2003, og ble avviklet. Som i 2010, mer enn 2 millioner 7.3L motorene var fortsatt i drift, noe som er mer enn den samlede totale dieselmotor utstyrt lastebiler med GMC, Dodge og Chevrolet.

Displacement

Den 7.3L Powerstroke motor fortrenger 444 kubikk-inches av volum. Forskyvning refererer seg til volumet av plass sveipes av stemplene inne i en forbrenningsmotor og er bestemt av diameteren av boringen og slaglengden. Boringen diameter av 7.3L motoren er 4,11 inches, og slaglengden er 4,18 inches.

kompresjon

Som med alle dieselmotorer, er forbrenningen oppnås gjennom høy kompresjon og varme. Kompresjonsforholdet i 7.3L motoren er 17,5: 1.

Brensel

Den 7.3L Motoren har direkte injeksjon ved bruk av en hydraulisk Electronic Unit Innsprøyting eller HEUI. Brennstoffet suges gjennom bruk av en enkelt turbolader.

ventiler

Motoren har to ventiler i hver sylinder og har en OHV, eller toppventil konfigurasjon.

Kapasitet og Vekt

Den 7.3L motor støtter bruk av 14 til 15 qts. av olje, og veier ca 920 lbs. når den er tørr.

Hestekrefter og dreiemoment

Den 7.3L motor, når det er konfigurert av produsenten, produserer en topp 275 hk ved 2800 rpm og en topp 525 fot-pounds av dreiemoment ved 1600 rpm. Den toppeffekt refererer til den høyeste rating oppnådd i løpet av sin produksjon av kraft eller moment. Selve hestekrefter og dreiemoment oppnådd er avhengig av turtall på motoren på tidspunktet for bruk.