4g63 Timing Belt Installasjon

Den 4g63 er en firesylindret 2,0-liters motor som Mitsubishi har produsert siden 1982. Det vises i en rekke biler produsert av Mitsubishi og Chrysler, særlig på 1990-tallet. Mitsubishi Eclipse laget 1990-1998 er en vanlig bil som har den 4g63 motoren. Tidspunktet belte i denne motoren gjør at veivaksel å drive kamaksel, holde rotasjoner av kamaksel og veivaksel synkronisert slik at stemplene fyre på riktig tidspunkt. En timing belte krever vanligvis erstatning etter 60.000 miles.

Bruksanvisning

1 Fjern kabelen fra den negative batteripolen med en pipenøkkel for å sikre at du ikke starte motoren ved et uhell. Koble deksler for den ytre timing belte og fjern den ytre timing beltestrammeren. Løsne ytre timing belte fra sine tannhjul.

2 Koble den ytre flens og tannhjulet fra veivakselen med en pipenøkkel. Ta av våren for den indre timing beltestrammeren fra vannpumpen og koble den strammeren. Løsne den indre Registerreim fra sine tannhjul.

3 Drei indre veivakselen tannhjulet for å justere timing merkene på innerhjulet med timing merkene på forsiden av veivhuset. Installer den nye indre timing belte rundt den indre veivaksel hjulet slik at øvre span av Registerreim er stram og timing merkene fortsatt justere.

4 Koble trinse for den indre Registerreim pensjonist og slå den for hånd til den indre timing belte har en nedbøyning på ca. 1/4 tomme. Hold skivene på plass og stram festebolten for indre timing remskive til 15 fot-pounds med en momentnøkkel.

5 Dra innvendig timing beltestrammeren mot vannpumpen så langt som mulig og fest festeboltene for strammeren med pipenøkkel. Koble våren for den indre timing beltestrammeren på vannpumpen.

6 Fjern pluggen fra hullet i baksiden av motorblokka ved oljepumpen tannhjulet. Sette inn et verktøy med en diameter på 8 mm inn i hullet for å holde oljepumpen tannhjulet på plass.

7 Fest den ytre veivaksel tannhjulet til veivakselen med en pipenøkkel og justere timing merkene på veivakselen om nødvendig. Installer den nye ytre timing belte til den ytre veivaksel sprocket, oljepumpe hjul og kamaksel tannhjulet i den rekkefølgen. Sikre den ytre Registerreim er stram unntatt på den ytre timing beltestrammeren.

8 Juster taktmerkene på veivakselen om nødvendig. Løsne festeskrue for den ytre timing beltestrammeren, slik at strammeren til å søke spenning til den ytre timing belte. Fjerne verktøyet som holder oljepumpen akselen på plass, og skru veivakselen med urviseren for å bevege kamakselen tannhjulet fremover ved to tenner for å ta opp slakk i timing belte.

9 Fest den nedre og øvre festebolter for den ytre timing beltestrammeren i den rekkefølgen. Juster strammeren på det ytre reguleringsbelte, slik at avbøyningen av det ytre reguleringsbelte på sitt lengste spennet er omtrent 1/2 tomme.

10 Bytt deksler for den ytre timing belte med en pipenøkkel. Koble kabelen til den negative polen på batteriet.